Kit de roulements de roue MEYLE-ORIGINAL Quality 0140330042

Kits de roulement de roue-11526 Article complémentaire/info complémentaire: avec matériel de construction. Axe de carrosserie: Avant. Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant, Gauche/Droite. Diamètre extérieur 1 [mm]: 50. Diamètre extérieur 2 [mm]: 65,25. Diamètre intérieur 1 [mm]: 21,5. Diamètre intérieur 2 [mm]: 35. Fabricant: MEYLE. Hauteur 1 [mm]: 18,5. Hauteur 2 [mm]: 18,75. Index: 014 033 0042. Numéro du fabricant: 014 033 0042. Type de suspension: Roulement à rouleaux coniques.

MERCEDES-BENZ Roulement de roue 014 033 0042 Meyle Garantie: 2 ans 2 ans : Y compris le matériel de montage (si nécessaire), approprié pour la plupart des modèles. Avant le montage, vérifiez le l'exactitude. Y compris le matériel de montage (si nécessaire), approprié pour la plupart des modèles. Avant le montage, vérifiez le l'exactitude. Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Article complémentaire/Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation avec matériel de montage/fixation Diamètre intérieur 1 [mm]: 21,5 21,5 Diamètre intérieur 2 [mm]: 35 35 Diamètre extérieur 1 [mm]: 50 50 Diamètre extérieur 2 [mm]: 65,25 65,25 Largeur 1 [mm]: 18,5 18,5 Largeur 2 [mm]: 18,75 18,75 Type de suspension: Roulement à rouleaux coniques Roulement à rouleaux coniques. Année de construction: 1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991

MEYLE Roulement de roue pour MERCEDES-BENZ: 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC), 123 Series (T123 Break,C123 Coupé,W123 Berline/chassis-cabine) (Ref : 014 033 0042) équivalente à MERCEDES-BENZ: 126 330 00 51, A 126 330 00 51 gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., quantité : 1, diamètre extérieur : 50.0 mm, diamètre intérieur : 21.5 mm, Hauteur 1 : 18.5 mm, Hauteur 2 : 18.75 mm, Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuven...

Côté d'assemblage: Essieu avant; Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation; Diamètre intérieur 1 [mm]: 21,5; Diamètre intérieur 2 [mm]: 35; Diamètre extérieur 1 [mm]: 50; Diamètre extérieur 2 [mm]: 65,25; Largeur 1 [mm]: 18,5; Largeur 2 [mm]: 18,75; Type de suspension: Roulement à rouleaux coniques; Info complémentaire: ORIGINAL Quality; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage