MEYLE Biellette de direction pour BMW: Série 5 (Ref: 316 030 4354)

Biellettes de direction-11701 Côté d'assemblage: Essieu avant droit. Fabricant: MEYLE. Index: 316 030 4354. Numéro d'article en paire: 316 030 4355. Numéro du fabricant: 316 030 4354. Taraudage/filetage 1: M12X1.5. Taraudage/filetage 2: M18x1,5.

BMW Barre de connexion MEYLE-ORIGINAL Quality Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Dimension de filetage 1: M12x1.5 M12x1.5 Dimension de filetage 2: M18x1.5 M18x1.5 le remplacement par paire est recommandé:Nombre de pièces nécessaires: 1 1 Numéro d'article en paire: 316 030 4355 316 030 4355. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004

Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Taraudage/Filetage 1: M12x1.5; Taraudage/Filetage 2: M18x1.5; remplacement par paire recommandé: ; Nombre de pièces nécessaires: 1; Produit jumelé : 316 030 4355; Info complémentaire: ORIGINAL Quality

MEYLE Biellette de direction pour BMW: Série 5 (E39 Berline ,E39 Touring) (Ref : 316 030 4354) équivalente à BMW: 1 091 768, 1 093 770, 1 094 674, 32 11 1 091 768, 32 11 1 093 770, 32 11 1 094 674, 32 21 1 094 674 marque : MEYLE, avec consigne : non, biellette de direction : oui, rotule de direction : oui, but du produit : La biellette de direction est une pièce maîtresse du système de direction. Elle est composée de la rotule de direction (extérieure) et de la rotule de direction intérieure (ou axiale). Ainsi, elle assure à la fois la rigidité du système de direction par la rotule extérieure et le parallélisme des roues avant par la rotule axiale. Plus précisément, c'est la jonction entre les deux rotules qui permet de régler le parallélisme. La biellette de direction est fixée entre la crémaillère et le porte-fusée., quand changer : La biellette de direction doit être contrôlée à chaque grosse révision. Il est surtout conseillé de la vérifier lorsque des signes d'usure commencent à apparaître : vibrations, claquements, soufflet éventré, jeu, imprécision dans la direction, usure hétérogène du pneu... Le contrôle visuel s'effectue en surélevant une roue et en tournant le volant afin de détecter un jeu éventuel. Il faut répéter l'opération de chaque côté., pourquoi changer : Une biellette défaillante entraîne un problème de direction et une perte de contrôle de la voiture. C'est une pièce de sécurité et le changement est indispensable en cas de défaut. De plus, l'usure peut entraîner des dommages collatéraux sur l'équipement, notamment sur le pneu et le système de direction. Le parallélisme est enfin essentiel pour garder une bonne précision directionnelle et une conduite en toute sécurité.