LEMFÖRDER Rotule de suspension pour IVECO: Daily (Ref: 39621 01)

IVECO Rotule de suspension Garantie: 2 ans 2 ans Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal pour bras oscillant transversal Taille du cône (mm): 23 23 Type de filetage: Avec filetage externe Avec filetage externe Dimension de filetage: M18x1,5 M18x1,5 Article complémentaire/Info complémentaire: avec accessoires avec accessoires Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec écrou autobloquant avec écrou autobloquant. Année de construction: 2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal; Dimension du cône [mm]: 23; Type de filetage: avec filetage extérieur; Filetage: M18x1,5; Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires; Nombre de contacts enfichables: 892; Côté d'assemblage: Essieu avant, inférieur; Type de véhicule: 33 S 11, 35 S 11, 35 C 11, 33 S 13, 35 S 13, 35 C 13, 35 S 17, 35 C 17, 40 C 17, 35 S 21, 35 C 21, 35 S 14, 35 S 15, 35 C 15, 40 C 15

Rotule de suspension, essieu avant-10030102 Article complémentaire/info complémentaire: avec accessoires. Dimension du cône [mm]: 23. Fabricant: LEMFOERDER. Filetage: M18x1.5. Index: LMI39621. Numéro du fabricant: 39621. Type d'écrou: indesserable. Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal. Type de filetage: avec filetage extérieur.

LEMFÖRDER Rotule de suspension pour IVECO: Daily (VI Fourgon Phase 3,VI Châssis Cabine Phase 3,VI Châssis Cabine Phase 2,VI Châssis Cabine,VI Fourgon,VI Fourgon Phase 2) (Ref : 39621 01) équivalente à IVECO: 5801 564 316, 5801564316 marque : LEMFÖRDER, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.