LEMFÖRDER Rotule de suspension pour MINI: MINI (Ref: 25385 02)

Rotules de suspension-11501 Article complémentaire/info complémentaire: avec accessoires. Côté d'assemblage: Essieu avant, inférieur, droite, intérieur. Fabricant: LEMFOERDER. Index: LMI25385. Numéro d'article en paire: 25384 02. Numéro du fabricant: 25385 02.

MINI Rotule de suspension Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: inférieur inférieur Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Côté d'assemblage: intérieur intérieur Article complémentaire/Info complémentaire: avec accessoires avec accessoires Numéro d'article en paire: 25384 02 25384 02. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Côté d'assemblage: inférieur, Essieu avant droit, intérieur; Article complémentaire / Info complémentaire: avec accessoires; Produit jumelé : 25384 02

LEMFÖRDER Rotule de suspension pour MINI: MINI (R50/53,2 R56,R52 Cabriolet) (Ref : 25385 02) équivalente à BMW: 1 489 293, 31 13 1 489 293 & MINI: 1 489 293, 31 10 6 779 438, 31 12 6 753 992, 31 13 1 489 293, 6 753 992, 6 779 438 Numéro d'article en paire : 25384 02, marque : LEMFÖRDER, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.