Rotule de suspension MOOG NI-BJ-4954 - Réf. 338NIBJ4954

Rotules de suspension-11501 Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant. Côté montage: Avant. Dimension du cône [mm]: 20. Fabricant: MOOG. Filetage: M12x1.5. Hauteur [mm]: 45,5, 46. Hauteur de l'emballage [cm]: 6,5. Index: NI-BJ-4954. Largeur de l'emballage [cm]: 8,5. Longueur [mm]: 41,07, 41. Longueur de l'emballage [cm]: 13. Numéro du fabricant: NI-BJ-4954. Type d'emballage: Boîte.

NISSAN;RENAULT Rotule de suspension NI-BJ-4954 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Dimension de filetage: M12x1.5 M12x1.5 Hauteur [mm]: 46 46 Diamètre [mm]: 20 20 Taille du cône (mm): 20 20 Type de montage: pressé pressé Longueur [mm]: 41,07 41,07 Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 13 13 Largeur de l'emballage [cm]: 8,5 8,5 Hauteur de l'emballage [cm]: 6,5 6,5. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Longueur [mm]: 41,07; Hauteur: 46; Filetage: M12X1.5; Dimension du cône [mm]: 20; Type de montage: pressé; Type d'emballage: Boîte; Longueur de l'emballage [cm]: 13; Largeur de l'emballage [cm]: 8,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 6,5; Côté d'assemblage: Essieu avant

Optimisez la direction et la suspension de votre véhicule avec la rotule de suspension MOOG NI-BJ-4954, une pièce essentielle pour un contrôle optimal. Cette rotule assure une liaison fiable entre les éléments de la suspension et la roue, garantissant une tenue de route précise et réduisant l'usure prématurée des pneus. Elle est conçue pour résister aux contraintes routières, offrant ainsi une sécurité accrue et un confort de conduite amélioré. Compatible avec plusieurs modèles, dont les NISSAN QASHQAI I, X-TRAIL II et RENAULT KOLEOS I, voir liste complète. Cette rotule de suspension MOOG présente un filetage M12X1.5, une dimension de cône de 20 mm et la référence 338NIBJ4954. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

MOOG Rotule de suspension pour RENAULT: Koleos (II RZ Phase 2,II RZ Phase 3,I X45,I X45 Phase 2,II RZ), Kadjar (Phase 2) & NISSAN: X-Trail (T32 Phase 2,T32,T31R RUS,T32RR RUS,T32R RUS,T31 JPN), Murano (Z50), Qashqai (I J10E,II J11E,II Phase 2 J11E,I Phase 2 J10E) (Ref : NI-BJ-4954) équivalente à NISSAN: 54500CC40A, 54500JD000, 54501CC40 A, 54501CC40A & RENAULT: 54500CC40A, 54500CC40A -, 54500JD000, 54500JD000 -, 54501CC40 A, 54501CC40 A -, 54501CC40A emballage : boîte, Type de montage : pressé, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

La rotule de suspension est l'élément qui relie les bras de suspension au moyeu pivot et roues avant. Elle assure le mouvement de suspension côté roue, et le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est protégée par un soufflet en caoutchouc. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine. Les 2 défauts qui entraînent le remplacement d'une rotule sont la détérioration du soufflet caoutchouc et un jeu de fonctionnement entre la rotule et son logement. Cela a pour conséquence une imprécision dans la tenue de route, une usure anormale des pneumatiques et pouvant provoquer dans les cas extrêmes une rupture de cette pièce et ainsi la désolidarisation de la roue.