Rotule de suspension TO-BJ-4227 Moog TOBJ4227

Longueur [mm]: 82; Hauteur: 65; Filetage: M12X1.25; Dimension du cône [mm]: 16,6; Type de montage: vissé; Type d'emballage: Boîte; Produit jumelé : TO-BJ-4237; Longueur de l'emballage [cm]: 12,5; Largeur de l'emballage [cm]: 9; Hauteur de l'emballage [cm]: 8; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche

Optimisez la tenue de route de votre véhicule avec la rotule de suspension MOOG TO-BJ-4227, une pièce essentielle pour votre système de direction. Cette rotule assure une liaison pivotante entre la suspension et le porte-moyeu, permettant aux roues de pivoter librement pour le contrôle directionnel. Elle garantit une maniabilité précise et une sécurité accrue, en absorbant les chocs et les vibrations de la route. Compatible avec plusieurs modèles TOYOTA, comme STARLET (_P8_), PASEO Coupé (_L5_), et STARLET (_P9_), voir liste complète. La rotule TO-BJ-4227 respecte les normes de qualité et présente les caractéristiques techniques suivantes : filetage M12X1.25, dimension du cône 16,6 mm et numéro d'article en paire TO-BJ-4237. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

TOYOTA Rotule de suspension TO-BJ-4227 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Dimension de filetage: M12x1.25 M12x1.25 Hauteur [mm]: 65 65 Diamètre [mm]: 16,6 16,6 Taille du cône (mm): 16,6 16,6 Numéro d'article en paire: TO-BJ-4237 TO-BJ-4237 Type de montage: vissé vissé Longueur [mm]: 82 82 Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 12,5 12,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9 9 Hauteur de l'emballage [cm]: 8 8. Année de construction: 1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999

MOOG Rotule de suspension pour TOYOTA: Paseo, Starlet (EP91,EP/NP8*) (Ref : TO-BJ-4227) équivalente à TOYOTA: 4334019025 emballage : boîte, Numéro d'article en paire : TO-BJ-4237, Type de montage : vissé, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.