Rotule de suspension MOOG RE-BJ-7432 - Réf. RE-BJ-7432

Rotules de suspension-11501 Côté d'assemblage: droite, inférieur, Essieu avant. Côté montage: Droite. Dimension du cône [mm]: 20. Fabricant: MOOG. Hauteur de l'emballage [cm]: 8. Index: RE-BJ-7432. Largeur de l'emballage [cm]: 9. Longueur [mm]: 56. Longueur de l'emballage [cm]: 12,5. Numéro d'article en paire: RE-BJ-7431. Numéro du fabricant: RE-BJ-7432. Type d'emballage: Boîte.

Longueur [mm]: 56; Dimension du cône [mm]: 20; Type de montage: vissé; Type d'emballage: Boîte; Produit jumelé : RE-BJ-7431; Longueur de l'emballage [cm]: 12,5; Largeur de l'emballage [cm]: 9; Hauteur de l'emballage [cm]: 8; Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant droit, inférieur

La rotule de suspension est l'élément qui relie les bras de suspension au moyeu pivot et roues avant. Elle assure le mouvement de suspension côté roue, et le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est protégée par un soufflet en caoutchouc. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine. Les 2 défauts qui entraînent le remplacement d'une rotule sont la détérioration du soufflet caoutchouc et un jeu de fonctionnement entre la rotule et son logement. Cela a pour conséquence une imprécision dans la tenue de route, une usure anormale des pneumatiques et pouvant provoquer dans les cas extrêmes une rupture de cette pièce et ainsi la désolidarisation de la roue.

MERCEDES-BENZ;RENAULT Rotule de suspension RE-BJ-7432 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre [mm]: 20 20 Taille du cône (mm): 20 20 Numéro d'article en paire: RE-BJ-7431 RE-BJ-7431 Type de montage: vissé vissé Longueur [mm]: 56 56 Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 12,5 12,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9 9 Hauteur de l'emballage [cm]: 8 8. Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

La rotule de suspension MOOG RE-BJ-7432 est une pièce essentielle pour la liaison au sol de votre véhicule. Elle assure la liaison pivotante entre la roue et le système de suspension, permettant ainsi la direction et l'amortissement des chocs. Cette rotule garantit une tenue de route optimale et une sécurité accrue, en absorbant les irrégularités de la chaussée. Elle est conçue pour une installation vissée, avec un cône de 20 mm et une longueur de 56 mm. Compatible avec plusieurs modèles, dont RENAULT Kangoo, Mercedes-Benz Citan… voir liste complète. Le numéro d'article en paire est RE-BJ-7431, et l'emballage est une boîte. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

MOOG Rotule de suspension pour RENAULT: Kangoo (II Break VP,II Express VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Express Phase 2 VU,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Be Bop VP) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VP,415 VU) (Ref : RE-BJ-7432) équivalente à DACIA: 8200586567, 8200586567 - & RENAULT: 820058657, 820058657 - emballage : boîte, Numéro d'article en paire : RE-BJ-7431, Type de montage : vissé, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.