Bras de suspension MOOG FI-TC-8872P essieu avant, droite, avant

Diamètre: 25; Matériel: Acier; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Type d'emballage: Boîte; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Produit jumelé : FI-TC-8871; Longueur de l'emballage [cm]: 41; Largeur de l'emballage [cm]: 37; Hauteur de l'emballage [cm]: 8; Côté d'assemblage: Essieu avant, droit, inférieur; pour numéro OPR jusqu’à: 10829; Année jusqu'à: 07/2006

Bras de suspension-11502 Côté d'assemblage: droite, inférieur, Essieu avant. Côté montage: Droite. Diamètre [mm]: 25. Fabricant: MOOG. Hauteur de l'emballage [cm]: 8. Index: FI-TC-8872P. Largeur de l'emballage [cm]: 37. Longueur de l'emballage [cm]: 41. Matériau: Acier. Matériel: Acier. Numéro d'article en paire: FI-TC-8871. Numéro du fabricant: FI-TC-8872P. Nº d'organisation jusqu'à: 10829. Opr numéro (date de fabrication du véhicule) jusqu'à: 10829. Type d'emballage: Boîte, Sac. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

CITROEN;FIAT;LANCIA;PEUGEOT Triangle de suspension FI-TC-8872P Moog Garantie: 2 ans 2 ans : Goupille à bille diamètre 25mm Goupille à bille diamètre 25mm Genre: bras de suspension bras de suspension Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Diamètre [mm]: 25 25 Matériau: Acier Acier Référence du coté opposé: FI-TC-8871 FI-TC-8871 Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 41 41 Largeur de l'emballage [cm]: 37 37 Hauteur de l'emballage [cm]: 8 8. Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006

MOOG Triangle de suspension pour FIAT: Ulysse (U6,U6 Phase 2), Scudo (I) & PEUGEOT: 806 (phase 2), Expert (I) & CITROËN: Jumpy (I), Evasion (Phase 2), Synergie (FL), Dispatch (I) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : FI-TC-8872P) équivalente à ALFA ROMEO: 352164 & CITROËN: 1313084080, 1316736080, 1317390080, 3521.83, 352164, 352183, 352185, 3521C9, 3521K4, 3521L0, 4241428 & FIAT: 1313084080, 1316736080, 1317390080, 1322664080, 1333755080, 352164, 352183, 352185, 3521C9, 4241428, 71737048, 93500973 & LANCIA: 1313084080, 1316736080, 1317390080, 1322664080, 1333755080, 352164, 352183, 352185, 3521C9, 4241428, 71737048 & PEUGEOT: 1313084080, 1316736080, 1317390080, 352164, 352183, 352185, 3521C9, 3521K4, 3521L0, 4241428 emballage : boîte, matériau : acier, type : bras, Numéro d'article en paire : FI-TC-8871, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le ...