Suspension, bras de liaison ME-SB-8821 Moog MESB8821

MERCEDES-BENZ Suspension, bras de liaison ME-SB-8821 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Matériau: Caoutchouc Caoutchouc Type d'emballage: Sac Sac Longueur de l'emballage [cm]: 10 10 Largeur de l'emballage [cm]: 9 9 Hauteur de l'emballage [cm]: 3,7 3,7. Année de construction: 2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Silent blocs de suspension-11504 Côté d'assemblage: arrière, des deux côtés du pont arrière, supérieur. Côté montage: Avant droit. Fabricant: MOOG. Hauteur de l'emballage [cm]: 3,7. Index: ME-SB-8821. Largeur de l'emballage [cm]: 9. Longueur de l'emballage [cm]: 10. Numéro du fabricant: ME-SB-8821. Type d'emballage: Sac.

Type d'emballage: Sac; Longueur de l'emballage [cm]: 10; Largeur de l'emballage [cm]: 9; Hauteur de l'emballage [cm]: 3,7; Côté d'assemblage: Essieu arrière, côté conducteur ou passager, supérieur, arrière

MOOG Silent bloc de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe GLC (GLC Coupe C253,GLC X253,C253 Coupé Phase 2,X253 SUV,X253 SUV Phase 2,C253 Coupé), Classe C (204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,205 Coupé,204 Berline,204 Break,205 Cabriolet,CLASSE C W204,204 Phase 2 Berline,205 Break,205 Berline), Classe E (207 Phase 2 Coupé,CLASSE E T-Model S213,207 Phase 2 Cabriolet,207 Coupé,212 Phase 2 Break,213 Phase 2 Berline,213 Berline,238 Coupé,213 Break,CLASSE E All-Terrain S213,212 Berline,238 Phase 2 Coupé,CLASSE E W213,207 Cabriolet,238 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Berline,238 Cabriolet,212 Break,213 Phase 2 Break), Classe CLS (257 Coupé), Classe GLK (204 Phase 2,204), EQC (Ref : ME-SB-8821) équivalente à MERCEDES-BENZ: 204 350 15 06, 204 350 16 06, A204 350 15 06, A204 350 16 06 emballage : sachet, Longueur de l'emballage : 10 cm, Largeur de l'emballage : 9 cm, Hauteur de l'emballage : 3,7 cm, but du produit : Les symptômes incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une direction moins précise, et une usure irrégulière des pneus. Ces signes indiquent que les silent blocs peuvent être usés ou endommagés., quand changer : Les termes silent bloc et cylindre bloc désignent la même pièce. Cylindre bloc est une déformation du mot initial que l'on retrouve de plus en plus souvent. Quel que soit le nom qu'on lui prête, le silent bloc est une pièce en caoutchouc ou en polyuréthane, qui fait la liaison entre différents organes mécaniques., pourquoi changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc...