Suspension, bras de liaison MOOG, par ex. pour Peugeot, Citroën

Silent blocs de suspension-11504 Côté d'assemblage: côté conducteur + passager av., intérieur, Avant, Essieu avant. Diamètre intérieur [mm]: 12. Fabricant: MOOG. Hauteur [mm]: 30,9. Hauteur de l'emballage [cm]: 3. Index: PE-SB-1303. Largeur de l'emballage [cm]: 4,5. Longueur [mm]: 33,2. Longueur de l'emballage [cm]: 4,5. Numéro du fabricant: PE-SB-1303. Type d'emballage: Sac.

CITROEN;PEUGEOT Suspension, bras de liaison PE-SB-1303 Moog comme Garantie: 2 ans 2 ans Matériau: Caoutchouc Caoutchouc Hauteur [mm]: 30,9 30,9 Diamètre [mm]: 12 12 Longueur [mm]: 33,2 33,2 Type d'emballage: Sac Sac Longueur de l'emballage [cm]: 4,5 4,5 Largeur de l'emballage [cm]: 4,5 4,5 Hauteur de l'emballage [cm]: 3 3. Année de construction: 1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Diamètre: 12; Longueur [mm]: 33,2; Hauteur: 30,9; Type d'emballage: Sac; Longueur de l'emballage [cm]: 4,5; Largeur de l'emballage [cm]: 4,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 3; Côté d'assemblage: Essieu avant, côté conducteur ou passager, intérieur, avant

MOOG Silent bloc de suspension pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M59 First Utilitaire,M49,M59 First Break), Xsara (Break N2,Berline N1,Coup� N0,Coupé Phase 2 N0,Berline Phase 2 N1,Break Phase 2 N2), ZX (N2,Break N2), Xsara Picasso & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break), Ranch (M49), 306 (Phase 2 Cabriolet N5,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 Break/Estaten N5,Cabriolet N3) (Ref : PE-SB-1303) équivalente à CITROËN: 96110483 & PEUGEOT: 96110483 emballage : sachet, longueur : 33.2 mm, Diamètre : 12.0 mm, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le silent bloc est une pièce très importante qui assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il assume trois rôles pour le véhicule, dont deux traient à la sécurité : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction., quand changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent., pourquoi changer : Le silent bloc de suspension est une pièce responsable de la sécurité du véhicule sur deux niveaux. En premier lieu, il permet de raccorder deux pièces de suspension, c'est pourquoi sans lui, la conduite est impossible. Dans un deuxième temps, il évite la rupture de ces mêmes pièc...

Le silent bloc est une pièce constituée de caoutchouc permettant d’absorber les vibrations et les chocs possibles entre des pièces mécaniques. Cela entraine une diminution de la nuisance sonore et améliore par conséquent le confort de conduite. Il assure également le lien entre le châssis et le bras de suspension.Selon les véhicules, le silent bloc peut être pré-monté sur différentes pièces, comme par exemple le triangle de suspension. Le silent bloc MOOG est une pièce de qualité équivalente à l’origine.