Moog OP-BJ-0812 Rotule de suspension/Liaison rotule

Rotules de suspension-11501 Côté d'assemblage: côté conducteur + passager av., inférieur, Essieu avant. Côté montage: Avant droit. Dimension du cône [mm]: 16. Fabricant: MOOG. Filetage: M18x1.5. Hauteur de l'emballage [cm]: 8. Index: OP-BJ-0812. Largeur de l'emballage [cm]: 9. Longueur [mm]: 43. Longueur de l'emballage [cm]: 12,5. Numéro du fabricant: OP-BJ-0812. Type d'emballage: Boîte.

OPEL;VAUXHALL Rotule de suspension OP-BJ-0812 Moog Garantie: 2 ans 2 ans Dimension de filetage: M18x1.5 M18x1.5 Longueur [mm]: 43 43 Diamètre [mm]: 16 16 Taille du cône (mm): 16 16 Type de montage: vissé vissé Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 12,5 12,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9 9 Hauteur de l'emballage [cm]: 8 8. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Longueur [mm]: 43; Filetage: M18X1.5; Dimension du cône [mm]: 16; Type de montage: vissé; Type d'emballage: Boîte; Longueur de l'emballage [cm]: 12,5; Largeur de l'emballage [cm]: 9; Hauteur de l'emballage [cm]: 8; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, inférieur

MOOG Rotule de suspension pour OPEL: Corsa (C Phase 2,C), Combo (Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Tigra (Twintop Phase 2,Twintop) & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL,Twintop), Corsa (2,2 Facelift) (Ref : OP-BJ-0812) équivalente à GENERAL MOTORS: 9196394 & OPEL: 0352803, 352803, 9196394 & VAUXHALL: 352803, 9196394 emballage : boîte, synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Longueur de l'emballage : 12,5 cm, Largeur de l'emballage : 9 cm, Hauteur de l'emballage : 8 cm, Diamètre : 16 mm, Filetage : M18X1.5, Dimension du cône : 16 mm, Type de montage : vissé, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

La rotule de suspension MOOG OP-BJ-0812 est une pièce d'essieu haute performance conçue pour garantir la précision directionnelle et la stabilité de votre véhicule. Ce composant assure une liaison articulée essentielle entre le triangle de suspension et la fusée de roue, permettant d'absorber les irrégularités de la route tout en maintenant une géométrie de train roulant optimale pour une conduite sécurisée et confortable. Son montage vissé, associé à une construction robuste, facilite l'installation tout en assurant une durabilité accrue sous contrainte mécanique. Cette rotule est parfaitement adaptée pour une monte sur OPEL Corsa C, Combo Camionnette ou Tigra TwinTop, et bien d'autres modèles… voir liste complète. Identifiée par la référence constructeur 338OPBJ0812, cette pièce respecte des dimensions précises avec un cône de 16 mm, un filetage M18x1.5 et une longueur totale de 43 mm. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

La rotule de suspension est l'élément qui relie les bras de suspension au moyeu pivot et roues avant. Elle assure le mouvement de suspension côté roue, et le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est protégée par un soufflet en caoutchouc. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.Les 2 défauts qui entraînent le remplacement d'une rotule sont la détérioration du soufflet caoutchouc et un jeu de fonctionnement entre la rotule et son logement. Cela a pour conséquence une imprécision dans la tenue de route, une usure anormale des pneumatiques et pouvant provoquer dans les cas extrêmes une rupture de cette pièce et ainsi la désolidarisation de la roue.