MOOG Rotule de suspension pour MINI: MINI (Ref: BM-BJ-1882)

Rotules de suspension-11501 Côté d'assemblage: extérieur, côté conducteur + passager av., inférieur, Essieu avant. Dimension du cône [mm]: 17,2. Fabricant: MOOG. Filetage: M12x1.5. Hauteur [mm]: 69. Hauteur de l'emballage [cm]: 8. Index: BM-BJ-1882. Largeur de l'emballage [cm]: 9. Longueur [mm]: 68. Longueur de l'emballage [cm]: 12,5. Numéro du fabricant: BM-BJ-1882. Type d'emballage: Boîte.

MINI Rotule de suspension BM-BJ-1882 Moog Taille de filetage 1: M12X1.5 Garantie: 2 ans 2 ans Dimension de filetage: M12x1.5 M12x1.5 Longueur [mm]: 68 68 Hauteur [mm]: 69 69 Diamètre [mm]: 17,2 17,2 Taille du cône (mm): 17,2 17,2 Type de montage: vissé vissé Type d'emballage: Camionnette Camionnette Longueur de l'emballage [cm]: 12,5 12,5 Largeur de l'emballage [cm]: 9 9 Hauteur de l'emballage [cm]: 8 8. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008

Longueur [mm]: 68; Hauteur: 69; Filetage: M12X1.5; Dimension du cône [mm]: 17,2; Type de montage: vissé; Type d'emballage: Boîte; Longueur de l'emballage [cm]: 12,5; Largeur de l'emballage [cm]: 9; Hauteur de l'emballage [cm]: 8; Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, extérieur, inférieur

La rotule de suspension MOOG BM-BJ-1882 est une pièce de liaison essentielle conçue pour assurer la précision directionnelle et la stabilité de votre système de suspension. Cette rotule permet de relier le triangle de suspension au pivot de roue, garantissant ainsi un guidage optimal des roues et une absorption efficace des irrégularités de la chaussée tout en assurant une géométrie de train roulant irréprochable. En remplaçant une rotule usée par ce modèle, vous retrouvez un comportement routier sain et prévenez l'usure prématurée de vos pneumatiques. Ce composant est spécifiquement compatible avec les modèles MINI (R50, R53) et MINI Décapotable (R52), voir liste complète. La pièce se distingue par ses caractéristiques techniques précises, incluant un type de montage vissé, un filetage M12X1.5, une dimension de cône de 17,2 mm et une hauteur totale de 69 mm, sous la référence unique 338BMBJ1882. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

MOOG Rotule de suspension pour MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) (Ref : BM-BJ-1882) équivalente à BMW: 31 12 6 756 309 & MINI: 31 12 6 756 309, 31 12 6 783 443, 31126783443 emballage : boîte, synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Longueur de l'emballage : 12,5 cm, Largeur de l'emballage : 9 cm, Hauteur de l'emballage : 8 cm, Diamètre : 17,2 mm, Hauteur : 69 mm, Filetage : M12X1.5, Dimension du cône : 17,2 mm, Type de montage : vissé, but du produit : Les symptômes incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une direction imprécise ou un jeu excessif dans le volant. Vous pourriez également remarquer une usure irrégulière des pneus., quand changer : Le remplacement de la rotule de suspension sur ce modèle peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme le bras de suspension, pour accéder à la rotule. Un manuel de réparation spécifique au modèle est recommandé pour guider le processus., pourquoi changer : Remplacer la rotule de suspension sur une HONDA nécessite quelques étapes essentielles. Tout d'abord, il est important de débrancher la borne négative de la batterie et d'élever la voiture avec un cric. Ensuite, retirez la roue et le moyeu de roue pour accéder à la rotule de pivot. Avec les outils appropriés, vous pouvez alors retirer l'ancienne rotule et installer la nouvelle. Assurez-vous de resserrer correctement tous les écrous et boulons et enfin, remontez le moyeu de roue et la roue.

La rotule de suspension est l'élément qui relie les bras de suspension au moyeu pivot et roues avant. Elle assure le mouvement de suspension côté roue, et le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est protégée par un soufflet en caoutchouc. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.Les 2 défauts qui entraînent le remplacement d'une rotule sont la détérioration du soufflet caoutchouc et un jeu de fonctionnement entre la rotule et son logement. Cela a pour conséquence une imprécision dans la tenue de route, une usure anormale des pneumatiques et pouvant provoquer dans les cas extrêmes une rupture de cette pièce et ainsi la désolidarisation de la roue.