Roulement de roue VAICO V40-0538 - Réf. V40-0538

Côté d'assemblage: Essieu avant; Diamètre intérieur [mm]: 34; Diamètre extérieur [mm]: 67; Largeur [mm]: 37; Poids [kg]: 0,638; Largeur de l'emballage [cm]: 8,3; Hauteur de l'emballage [cm]: 9; Longueur de l’emballage [cm]: 14,8; Info complémentaire: EXPERT KITS +

Le roulement de roue avant VAICO V40-0538 est une pièce essentielle pour assurer la rotation fluide et sûre des roues de votre véhicule. Ce roulement de haute qualité réduit la friction, supporte le poids du véhicule et permet une conduite stable et confortable. Conçu pour l'essieu avant, il garantit une performance optimale et une longévité accrue. Il est compatible avec les modèles OPEL MERIVA A, CORSA C et TIGRA TwinTop, voir liste complète. Ce roulement de roue affiche un diamètre extérieur de 67 mm, une largeur de 37,0 mm, un diamètre intérieur de 34 mm et porte la référence V40-0538. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

VAICO Roulement de roue pour OPEL: Corsa (C Phase 2,C), Meriva (A), Combo (Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Tigra (Twintop FL,Twintop) & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL,Twintop), Corsa (2,2 Facelift), Meriva (A) (Ref : V40-0538) équivalente à OPEL: 03 28 980, 3 28 980, 9195608 gamme équipementier : EXPERT KITS +, quantité : 1, diamètre extérieur : 67.0 mm, diamètre intérieur : 34.0 mm, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuve...

PropriétéDescriptionPosition de montage :Essieu avantDiamètre intérieur [mm] :34Diamètre extérieur [mm] :67Largeur [mm] :37,0Poids [kg] :0,638OPEL 03 28 980OPEL 3 28 980OPEL 9195608