Silent bloc de barre stabilisatrice FEBI BILSTEIN 183414

Silent blocs de barre stabilisatrice-11511 Côté d'assemblage: Essieu arrière. Diamètre intérieur [mm]: 17,55. Fabricant: FEBI. Index: FE183414. Largeur [mm]: 25. Longueur [mm]: 36. Matériel: Caouchouc textilé. Numéro du fabricant: 183414. Poids [kg]: 0,019. Épaisseur [mm]: 36.

MERCEDES-BENZ palier stabilisateur 183414 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans Longueur [mm]: 36 36 Largeur [mm]: 25 25 Épaisseur [mm]: 36 36 Diamètre intérieur [mm]: 17,6 17,6 Matériau: Caoutchouc doublé de tissu Caoutchouc doublé de tissu Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Longueur [mm]: 36; Largeur [mm]: 25; Épaisseur: 36; Diamètre intérieur [mm]: 18; Matériel: Caouchouc textilé; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Poids [kg]: 0,019

FEBI BILSTEIN Suspension, stabilisateur pour MERCEDES-BENZ: Classe E (124 Coupé,210 Berline,210 Break,124 Cabriolet,124 Berline), Classe A (W169 Phase 2 5P,CLASSE A W169,W169,W169 Phase 2 3P), 201 Series (190 201), Classe B (W245,W245 Phase 2,CLASSE B Sports Tourer W245), Classe SLK (170), Classe C (202 Break), 124 Series (T124 Break 200-320,W124 Berline 200-500) (Ref : 183414) équivalente à MERCEDES-BENZ: 201 326 16 81, 210 326 08 81, A201 326 16 81, A210 326 08 81 matériau : caoutchouc renforcé avec textile, diamètre intérieur : 17.6, longueur : 36.0, Côté d'assemblage : Essieu arrière, Épaisseur : 36 mm, Longueur [mm] : 36 mm, Largeur : 25 mm, Matériel : Caouchouc textilé, Diamètre intérieur : 17,6 mm, but du produit : Les suspensions stabilisateur sont des silent blocs qui équipent la barre stabilisatrice ou barre anti-roulis du train avant (et/ou parfois arrière) de votre véhicule. Généralement au nombre de quatre, elles sont installées par paires en symétrie, au niveau des points d'ancrage de la barre stabilisatrice sur le châssis ou la carrosserie, et à chaque extrémité sur le triangle (ou la bras de suspension selon le montage). Leur fonction, en évitant toute rigidité des fixations, est de favoriser la souplesse de torsion de la barre anti-roulis, indispensable à son bon fonctionnement, et de bloquer la propagation des éventuelles vibrations entre le train de roues et la caisse., quand changer : Les suspensions stabilisateur font partie des pièces d'usure dont il convient de contrôler périodiquement l'état. Avec le temps et le kilométrage, variables selon les conditions d'utilisation de votre véhicule, le caoutchouc des silent blocs durcit et se dégrade. La barre stabilisatrice va prendre du jeu au niveau de ses points d'ancrage. Des bruits de claquement peuvent apparaître, ainsi qu'une altération de la tenue de route., pourquoi changer : Une barre anti-roulis qui prend du jeu au niveau de ses points d'ancrage ne peut plus assurer correctement so...