Collecteur, système d'échappement FEBI BILSTEIN 102870

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour LDV: Maxus & MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline), Vito (638) & BMW: Série 3 (E46 Touring,E46 Berline) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Fourgon,I,III Phase 3 Fourgon) & FORD: ECONOVAN (Camionette KAA) & JEEP: Cherokee (III KK) & CITROËN: Xantia (I Break X1,II Break X1), C5 (Break Phase 2) & VAUXHALL: Senator (B), Vectra (Break) & TOYOTA: MR2 (II SW2_) & VOLVO: 940 (Berline/Saloon) & FIAT: Ducato (R90 290,230-231-232-234), Scudo (I) & LOTUS: Exige (1) (Ref : 170081) équivalente à MAN: 81.43270.6136, 81.43270.6140, 81.43270.6141, 81.43270.6168, 81.43270.6176 type : triangle, référence constructeur : 81.43270.6168, longueur : 643.0, Côté d'assemblage : Essieu arrière, Diamètre des points de fixation : 19 mm, Équerre du bras triangulaire : 50 °, Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115/152, Tuyau-Ø : 50 mm, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer une usure des rotules ou des silentblocs du triangle de suspension., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'une clé à douille, d'un cric, de chandelles, et d'un extracteur de rotule. Un manuel de réparation spécifique à la PEUGEOT 407 peut également être utile pour suivre les étapes précises du démontage et du remontage.

Longueur [mm]: 643; Diamètre des points de fixation [mm]: 25, 19; Type de bras oscillant: Bras triangulaire (VU&PL); Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2: 115/152; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Diamètre du tube [mm]: 50; Équerre du bras triangulaire [degré]: 50; pour numéro OE: 81.43270.6168; Poids [kg]: 21,5

Régulateur de la force de freinage-10020601 Article complémentaire/info complémentaire: avec vanne d’étranglement. Fabricant: FEBI. Index: FE102870. Numéro du fabricant: 102870. Poids [kg]: 8,500.