Butée élastique, suspension 170703 FEBI 170703
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Buté Élastique, Suspension 170703 Febi Febi 170703 Ford
Buté Élastique, Suspension 170703 Febi Febi 170703 Ford
FORD Butée élastique, suspension 170703 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant, des deux côtés Essieu avant, des deux côtés Longueur [mm]: 60 60 Largeur [mm]: 64 64 Matériau: PUR PUR Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026
Prix inchangé depuis le 09/10/2026
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FEBI BILSTEIN Butée élastique, suspension pour FORD: C-Max, Focus (Ref: 170703)
FEBI BILSTEIN Butée élastique, suspension pour FORD: C-Max, Focus (Ref: 170703)
FEBI BILSTEIN Butée élastique, suspension pour FORD: C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2,II B7,Grand II B7), Focus (III Hatchback Phase 2,III Berline,III Hatchback,III SW,III SW Phase 2,III Berline Phase 2) (Ref : 170703) équivalente à FORD: 1 682 703, 1 689 512 matériau : PUR, longueur : 60.0, Côté d'assemblage : Essieu avant, Longueur [mm] : 60 mm, Largeur : 64 mm, Matériel : PUR, but du produit : La butée élastique de suspension, insérée à la jonction du sommet de la tige d'un amortisseur hydraulique et du dôme de suspension, a pour fonction de limiter le débattement vertical de la tige (et donc du piston associé) en cas de sollicitation brutale de l'amortisseur (par exemple en abordant trop vite un ralentisseur), tout en assurant un assemblage de type silent bloc entre la tige et le dôme. Il s'agit donc d'une pièce d'absorption des chocs et vibrations, en matériau souple (élastomère ou caoutchouc), avec trou d'insertion pour la tige de l'amortisseur., quand changer : Exposée à des contraintes permanentes, la butée élastique de suspension est une pièce d'usure, dont la durée de vie est généralement similaire à celle de l'amortisseur hydraulique associé (entre 70000 et 150000 km selon les modèles et les conditions d'utilisation de votre voiture). Il est donc fortement recommandé de la remplacer systématiquement à l'occasion d'un changement d'amortisseur, même si elle semble encore en bon état., pourquoi changer : Des butées élastiques de suspension détériorées ou usagées n'ont plus l'élasticité ni la robustesse requises pour assurer leur fonction. À chaque sollicitation un peu trop brutale, l'amortisseur concerné risque de "taper", au préjudice de sa longévité et au risque d'une casse soudaine. Le remplacement de butées défaillantes est indispensable aux bonnes performances globales de votre dispositif de suspension, dont tous les éléments sont en interaction constante.
Prix inchangé depuis le 16/10/2026
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FEBI BILSTEIN 170703 Butée élastique, suspension Essieu avant
FEBI BILSTEIN 170703 Butée élastique, suspension Essieu avant
Longueur [mm]: 60; Largeur [mm]: 64; Matériel: PUR; Côté d'assemblage: Essieu avant; Poids [kg]: 0,048; pour numéro OE: 1 689 512; numéro TECDOC du moteur: 25875, 33175, 33177, 33176, 25883, 25876, 26480, 33182, 33181, 33179, 33178, 33169, 33168, 26479, 26478, 29722, 29721, 29876, 33180; Année jusqu'à: 07/2014
Prix inchangé depuis le 20/10/2026
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Febi bilstein 170703 Tampon pour amortisseur | Compatible avec: FORD C-MAX II, C-MAX II Van, FOCUS III, FOCUS III Kasten/Kombi, FOCUS III Kasten/Schrägheck
Febi bilstein 170703 Tampon pour amortisseur | Compatible avec: FORD C-MAX II, C-MAX II Van, FOCUS III, FOCUS III Kasten/Kombi, FOCUS III Kasten/Schrägheck
Prix actualisé le 23/10/2026
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4054224707036 |
| Marque | febi bilstein |
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