FEBI BILSTEIN Biellette de direction pour BMW: X6, X5 (Ref: 176733)

BMW Rotule de direction 176733 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans : Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Numéro d'article en paire: 176726 176726 Longueur [mm]: 445 445 Dimension du filetage extérieur: M14 x 1,5 M14 x 1,5 Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Article complémentaire/Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation avec matériel de montage/fixation Direction: avec embout de tirant avec embout de tirant Consultez les informations de service:. Année de construction: 2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019

Biellettes de direction-11701 Article complémentaire/info complémentaire: avec matériel de construction. Côté d'assemblage: Essieu avant droit. Dimension du filetage extérieur: M14 x 1,5. Direction: avec rotule de barre de connexion. Fabricant: FEBI. Index: FE176733. Longueur [mm]: 445. Numéro d'article en paire: 176726. Numéro du fabricant: 176733. Poids [kg]: 1,206.

Produit jumelé : 176726; Longueur [mm]: 445; Dimension du filetage extérieur: M14 x 1,5; Côté d'assemblage: Essieu avant droit; Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation; Direction: avec rotule de barre de connexion; Tenir compte des informations service: ; Équipement véhicule: pour véhicules sans direction active; numéro TECDOC du moteur: 26347

FEBI BILSTEIN Biellette de direction pour BMW: X6 (F16,M F16), X5 (F15,M F85) (Ref : 176733) équivalente à BMW: 32 10 6 858 737 Direction : avec rotule de barre de connexion, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, biellette de direction : oui, rotule de direction : oui, but du produit : La biellette de direction est une pièce maîtresse du système de direction. Elle est composée de la rotule de direction (extérieure) et de la rotule de direction intérieure (ou axiale). Ainsi, elle assure à la fois la rigidité du système de direction par la rotule extérieure et le parallélisme des roues avant par la rotule axiale. Plus précisément, c'est la jonction entre les deux rotules qui permet de régler le parallélisme. La biellette de direction est fixée entre la crémaillère et le porte-fusée., quand changer : La biellette de direction doit être contrôlée à chaque grosse révision. Il est surtout conseillé de la vérifier lorsque des signes d'usure commencent à apparaître : vibrations, claquements, soufflet éventré, jeu, imprécision dans la direction, usure hétérogène du pneu... Le contrôle visuel s'effectue en surélevant une roue et en tournant le volant afin de détecter un jeu éventuel. Il faut répéter l'opération de chaque côté., pourquoi changer : Une biellette défaillante entraîne un problème de direction et une perte de contrôle de la voiture. C'est une pièce de sécurité et le changement est indispensable en cas de défaut. De plus, l'usure peut entraîner des dommages collatéraux sur l'équipement, notamment sur le pneu et le système de direction. Le parallélisme est enfin essentiel pour garder une bonne précision directionnelle et une conduite en toute sécurité.