Housse anti-poussière, amortisseur 178552 FEBI 178552

MERCEDES-BENZ Housse anti-poussière, amortisseur 178552 FEBI Garantie: 2 ans 2 ans Diamètre intérieur [mm]: 18 18 Diamètre extérieur [mm]: 58 58 Matériau: PUR PUR Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant. Année de construction: 2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Diamètre intérieur [mm]: 18; Diamètre extérieur [mm]: 58; Matériel: PUR; Côté d'assemblage: Essieu avant; Poids [kg]: 0,188; Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique

FEBI BILSTEIN Kit de protection contre la poussière, amortisseur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break), Classe E (212 Berline) (Ref : 178552) équivalente à MERCEDES-BENZ: 203 323 02 92, 203 323 02 92 S1, 204 323 00 44, 204 323 00 44 S1, 212 323 03 92, 212 323 03 92 S1, A203 323 02 92, A203 323 02 92 S1, A204 323 00 44, A204 323 00 44 S1, A212 323 03 92, A212 323 03 92 S1 marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, soufflet d'amortisseur de suspension : oui, butée de tige d'amortisseur de suspension : oui, but du produit : Un jeu de 2 soufflets d'amortisseur équipe les amortisseurs hydrauliques des trains avant ou arrière de votre véhicule. Leur rôle est de protéger la tige des amortisseurs contre les poussières et autres substances agressives susceptibles de s'incruster et d'en attaquer la surface. Il en résulterait une perte d'étanchéité au niveau du joint entre la tige et le cylindre des amortisseurs, et donc à terme une fuite d'huile. En matière souple (caoutchouc, élastomère, silicone...) moulée sur le principe de l'accordéon, les soufflets d'amortisseur recouvrent l'intégralité de la tige et une partie du cylindre., quand changer : Les soufflets d'amortisseur sont des pièces d'usure. Sollicités en permanence et exposés à de multiples agressions, ils finissent par perdre leur élasticité et deviennent poreux aux impuretés. Fissurés, craquelés ou simplement durcis, ils doivent être changés (toujours par jeu de 2 soufflets, leur usure étant commune). Il est recommandé de les remplacer systématiquement à l'occasion du changement d'un jeu d'amortisseurs., pourquoi changer : Un jeu de 2 soufflets d'amortisseur usagé ne peut plus assurer son rôle de protection de vos amortisseurs hydrauliques. Poussière et autres impuretés agressives, associées aux infiltrations d'eau, vont coller à la tige mobile, éventuellement en attaquer le métal, et dégrader à terme le joint d'étanchéité entre tige et cy...