FEBI BILSTEIN Coupelle de suspension, des deux côtés du pont arrière

MERCEDES-BENZ Coupelle de suspension Garantie: 3 ans 3 ans : Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Largeur [mm]: 73 73 Diamètre intérieur [mm]: 10 10 Hauteur [mm]: 68 68 Matériau: Caoutchouc/métal Caoutchouc/métal Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche Essieu arrière gauche Côté d'assemblage: Essieu arrière droit Essieu arrière droit Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes sans roulement à billes Consultez les informations de service:. Année de construction: 2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019

Largeur [mm]: 73; Hauteur: 68; Diamètre intérieur [mm]: 10; Matériel: Caoutchouc; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes; Tenir compte des informations service: ; Châssis: pour véhicules avec châssis confort, pour véhicules avec châssis standard; Année à partir de: 10/2013

FEBI BILSTEIN Butée d'amortisseur pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake,117 Shooting Brake Phase 2,117 Coupé) (Ref : 100924) équivalente à MERCEDES-BENZ: 117 320 11 31, 117 320 11 31 SK1, 176 320 15 31, 176 320 15 31 SK1, 246 320 18 31, 246 320 18 31 SK, 246 320 18 31 SK1, 246 326 00 64, A117 320 11 31, A117 320 11 31 SK1, A117 320 11 311, A176 320 15 31, A176 320 15 31 SK1, A176 320 15 311, A246 320 18 31, A246 320 18 31 SK1, A246 320 18 311, A246 326 00 64 matériau : métal-caoutchouc, diamètre intérieur : 10.0 mm, Poids : 0.44 kg, Largeur : 73.0 mm, Hauteur : 68.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, roulement de coupelle de suspension : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectue...