Coupelle de suspension SACHS, par ex. pour VW, Audi

Butées de suspension-11602 Article complémentaire/info complémentaire: avec roulement à billes intégré. Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit. Fabricant: SACHS. Index: 802 446. Nombre par essieu: 2. Numéro du fabricant: 802 446.

AUDI;VOLKSWAGEN Coupelle de suspension 802 446 Sachs Garantie: 2 ans 2 ans : avec roulement à billes intégré avec roulement à billes intégré Nombre par essieu: 2 2 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Article complémentaire/Info complémentaire: avec roulement à billes intégré avec roulement à billes intégré. Année de construction: 1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Nombre par essieu: 2; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Article complémentaire / Info complémentaire: avec roulement à billes intégré; Année jusqu'à: 08/1991

SACHS Butée d'amortisseur pour AUDI: Coupé (COUPE B2 81, 855, 856,8B Quattro,85,8B,85 Quattro,COUPE B3 89, 8B3), 90 (B3 893, 894, 8A2,81,85 Quattro,89 & 8A Quattro,89 & 8A), 80 (B2,B1,B3,B3 Berline tricorps 893, 894, 8A2,B3 Quattro,B2 Quattro) & VOLKSWAGEN: Passat (B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Hatchback,B2 Variant Syncro,B1 Variant,PASSAT B2 32B,B2 Berline), Santana (Ref : 802 446) équivalente à AUDI: 811 412 323 C, 811 412 323 D, 8A0 412 355 B & VW: 811 412 323 C, 811 412 323 D, 811 412 355 D, 811 419 809, 8A0 412 355 B Côté d'assemblage : Essieu avant gauche, Nombre par essieu : 2, Info complémentaire : avec roulement à billes intégré, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moi...