Butée élastique, suspension Service Kit 900 116 Sachs 900116

Kits de protection contre la poussière-11606 Fabricant: SACHS. Index: 900 116. Numéro du fabricant: 900 116.

OPEL;VAUXHALL Butée élastique, suspension Service Kit 900 116 Sachs Envisagez-vous de remplacer un caoutchouc d'arrêt de votre voiture? Nous recommandons de remplacer les pièces arrière des deux côtés afin de maintenir le comportement de conduite le plus neutre et sûr possible. Les bouchons en caoutchouc sont parfois livrés par pièce et parfois par set, selon le fabricant. Le nombre de caoutchoucs d'arrêt dans un emballage est indiqué sur le produit. Les joints en caoutchouc Sachs sont livrés par jeu.Viscosité: Bouchons en caoutchouc avec cache anti-poussière Bouchons en caoutchouc avec cache anti-poussière Unité d'emballage: 2 (set) 2 (set) Pièces nécessaires: 2 2 Garantie: 2 ans 2 ans. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Info complémentaire: Embrayage modulaire; Côté d'assemblage: Essieu avant; Châssis: pour véhicules avec châssis standard

La butée élastique de suspension SACHS 900 116 est un composant essentiel conçu pour assurer l'intégrité et la longévité de votre système de suspension. Cette pièce joue un rôle crucial en absorbant les chocs et les vibrations excessives, protégeant ainsi la tige de l'amortisseur contre les impacts violents lors de la compression maximale du train roulant. Son installation permet de maintenir une géométrie de suspension optimale, garantissant une meilleure stabilité du véhicule et un confort de conduite préservé sur routes dégradées. Cette référence est spécifiquement compatible avec les modèles Opel Corsa C, Meriva A et Combo, et bien d'autres véhicules, voir liste complète. Ce kit de protection se distingue par sa référence technique FS 900 116, répondant aux standards stricts de première monte pour une résistance accrue aux agressions extérieures et à l'usure prématurée. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

SACHS Butée élastique, suspension pour OPEL: Corsa (C Phase 2,C), Combo (Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Meriva (A) & VAUXHALL: Corsa (2,2 Facelift), Meriva (A) (Ref : 900 116) équivalente à OPEL: 13154212, 24403535, 3 44 418, 3 44 424, 3 44 427, 90497363 & VAUXHALL: 13154212, 24403535, 3 44 424, 3 44 427 gamme équipementier : Service Kit, but du produit : La butée élastique de suspension, insérée à la jonction du sommet de la tige d'un amortisseur hydraulique et du dôme de suspension, a pour fonction de limiter le débattement vertical de la tige (et donc du piston associé) en cas de sollicitation brutale de l'amortisseur (par exemple en abordant trop vite un ralentisseur), tout en assurant un assemblage de type silent bloc entre la tige et le dôme. Il s'agit donc d'une pièce d'absorption des chocs et vibrations, en matériau souple (élastomère ou caoutchouc), avec trou d'insertion pour la tige de l'amortisseur., quand changer : Exposée à des contraintes permanentes, la butée élastique de suspension est une pièce d'usure, dont la durée de vie est généralement similaire à celle de l'amortisseur hydraulique associé (entre 70000 et 150000 km selon les modèles et les conditions d'utilisation de votre voiture). Il est donc fortement recommandé de la remplacer systématiquement à l'occasion d'un changement d'amortisseur, même si elle semble encore en bon état., pourquoi changer : Des butées élastiques de suspension détériorées ou usagées n'ont plus l'élasticité ni la robustesse requises pour assurer leur fonction. À chaque sollicitation un peu trop brutale, l'amortisseur concerné risque de "taper", au préjudice de sa longévité et au risque d'une casse soudaine. Le remplacement de butées défaillantes est indispensable aux bonnes performances globales de votre dispositif de suspension, dont tous les éléments sont en interaction constante.