Soufflet d'amortisseur et butée élastique de suspension SACHS 900 023

Kits de protection contre la poussière-11606 Fabricant: SACHS. Index: 900 023. Numéro du fabricant: 900 023.

ALFA ROMEO;CITROEN;NISSAN;PEUGEOT;TALBOT;TOYOTA Kit de protection contre la poussière, amortisseur Service Kit 900 023 Sachs Envisagez-vous de remplacer un caoutchouc d'arrêt de votre voiture? Nous recommandons de remplacer les pièces arrière des deux côtés afin de maintenir le comportement de conduite le plus neutre et sûr possible. Les bouchons en caoutchouc sont parfois livrés par pièce et parfois par set, selon le fabricant. Le nombre de caoutchoucs d'arrêt dans un emballage est indiqué sur le produit. Les joints en caoutchouc Sachs sont livrés par jeu.Viscosité: Bouchons en caoutchouc avec cache anti-poussière Bouchons en caoutchouc avec cache anti-poussière Unité d'emballage: 2 (set) 2 (set) Pièces nécessaires: 2 2 Garantie: 2 ans 2 ans. Année de construction: 1968;1969;1970;1971;1972;1973;1974;1975;1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Info complémentaire: XTend; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 2 181 357, 2085066; Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière; Ligne/variante d'équipement du véhicule: GL,GLD,GR,GRD,SRD,SR, GRD,SRD,SR,LD,L; Numéro de châssis (VIN) à: 1 845 000, 1 887 751, 3 972 015; Châssis: pour véhicules avec châssis standard

SACHS Kit de protection contre la poussière, amortisseur pour TOYOTA: Corolla (90 Berline,90 Hatchback,90 Wagon,100 Wagon,100,90 Liftback,80), Avensis (AT22* Break,ZZT22* Break,ZZT22*,AT22* Berline,AT22*,ZZT22* Berline), Carina (E AT/ST19* Wagon UKP,II ST17* Wagon,E AT/ST19* UKP,II ST15*,E AT/ST19* JPP,II ST17*,E AT/ST19* Wagon JPP), Camry (SV/CV20 Break,SV/CV20 Berline) & ALFA ROMEO: 156 (Berline,Sport Wagon,Phase 2 Sport Wagon,Phase 2 Crosswagon,Phase 2 Berline), 147 (Phase 2), GT (937) & NISSAN: Sunny (B11 Hatchback,B11 Break,B11 Coupé,B11 Berline), Prairie (M10), Cherry (N12) & PEUGEOT: 504 (Coupé/Cabriolet,Break et Utilitaires,Berline), 505 (Break,Berline), 604 & CITROËN: Xsara (Break N2,Berline Phase 2 N1,Coup� N0,Coupé Phase 2 N0,Berline N1,Break Phase 2 N2), Xsara Picasso & TALBOT: Tagora (Ref : 900 023) équivalente à MERCEDES-BENZ: 169 323 01 92, 169 323 02 92, A 169 323 01 92, A 169 323 02 92 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Service Kit, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de 2 soufflets d'amortisseur équipe les amortisseurs hydrauliques des trains avant ou arrière de votre véhicule. Leur rôle est de protéger la tige des amortisseurs contre les poussières et autres substances agressives susceptibles de s'incruster et d'en attaquer la surface. Il en résulterait une perte d'étanchéité au niveau du joint entre la tige et le cylindre des amortisseurs, et donc à terme une fuite d'huile. En matière souple (caoutchouc, élastomère, silicone...) moulée sur le principe de l'accordéon, les soufflets d'amortisseur recouvrent l'intégralité de la tige et une partie du cylindre., quand changer : Les soufflets d'amortisseur sont des pièces d'usure. Sollicités en permanence et exposés à de multiples agressions, ils finissent par perdre leur élasticité et deviennent poreux aux impuretés. Fissurés, craquelés ou simplement durcis, ils doivent être changés (toujours par jeu de 2 soufflets, leur usure étant commune). Il est recommandé de...

Le kit de protection SACHS pour amortisseurs à pour fonction de protéger l'amortisseur ainsi que la rotule des poussières et intempéries. Sur un véhicule, les amortisseurs étant changés par 2, ce kit est composé de 2 butées d'amortisseur et de 2 soufflets de protection.La butée d'amortisseur permet d'effectuer des virages en toute sécurité sans que le véhicule ''se tasse''. Il protège également du contact entre la roue et la carrosserie.Le soufflet de protection permet lui de protéger l'amortisseur des poussières, des intempéries et de l'humidité.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.