Kit de réparation, amortisseur SACHS 802 075 droite

Butées de suspension-11602 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans roulement à billes. Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant gauche, Essieu avant droit. Côté montage: Avant. Fabricant: SACHS. Index: 802 075. Kit de réparation alternative: 802 275. Nombre par essieu: 2. Numéro du fabricant: 802 075. Pour numéro oe: 6N0 412 331, 6N0 412 331 A.

SEAT;VOLKSWAGEN Coupelle de suspension 802 075 Sachs Garantie: 2 ans 2 ans Nombre par essieu: 2 2 Kit de réparation alternative: 802 275 802 275 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes sans roulement à billes pour numéro OE: 6N0 412 331 6N0 412 331 pour numéro OE: 6N0 412 331 A 6N0 412 331 A. Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

Nombre par essieu: 2; Kit de réparation alternative: 802 275; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes; pour numéro OE: 6N0 412 331, 6N0 412 331 A; Année jusqu'à: 09/1999

SACHS Butée d'amortisseur pour VOLKSWAGEN: Lupo, Polo (III) & SEAT: Arosa (Ref : 802 075) équivalente à AUDI: 6N0 412 331, 6N0 412 331 A & SEAT: 6N0 412 331, 6N0 412 331 A & VW: 6N0 412 331, 6N0 412 331 A référence constructeur : 6N0 412 331, Nombre par essieu : 2, Kit de réparation alternative : 802 275, marque : SACHS, avec consigne : non, roulement de coupelle de suspension : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et pl...