Coupelle de suspension 802 671 Sachs 802671

Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Nombre par essieu: 2; pour numéro OE: 246 323 00 20, A 246 323 00 20; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes; Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec châssis confort, pour véhicules préparés pour routes dégradées; pas pour ligne/variante d'équipement du véhicule: Sport Edition

MERCEDES-BENZ Coupelle de suspension 802 671 Sachs Garantie: 2 ans 2 ans Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Nombre par essieu: 2 2 pour numéro OE: 246 323 00 20 246 323 00 20 pour numéro OE: A 246 323 00 20 A 246 323 00 20 Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes sans roulement à billes. Année de construction: 2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

SACHS Butée d'amortisseur pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe GLA (X156 Phase 2,X156), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake,117 Shooting Brake Phase 2,117 Coupé) (Ref : 802 671) équivalente à MERCEDES-BENZ: 246 323 00 20, A 246 323 00 20 référence constructeur : 246 323 00 20, Nombre par essieu : 2, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus...