Coupelle de suspension SACHS, par ex. pour BMW

Butées de suspension-11602 Article complémentaire/info complémentaire: Le roulement à billes n'est pas nécessaire. Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu avant gauche, Essieu avant droit. Côté montage: Avant. Fabricant: SACHS. Index: 802 499. Nombre par essieu: 2. Numéro du fabricant: 802 499. Pour numéro oe: 31 30 6 795 082, 6 795 082.

BMW Coupelle de suspension 802 499 Sachs Garantie: 2 ans 2 ans : Aucun roulement requis Aucun roulement requis Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Nombre par essieu: 2 2 pour numéro OE: 31 30 6 795 082 31 30 6 795 082 pour numéro OE: 6 795 082 6 795 082 Article complémentaire/Info complémentaire: Aucun roulement à billes n'est nécessaire Aucun roulement à billes n'est nécessaire Référence de l'accessoire recommandé: 803 441 803 441. Année de construction: 2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018

Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Nombre par essieu: 2; pour numéro OE: 31 30 6 795 082, 6 795 082; pour numéro OE: 31 30 6 795 082, 6 795 082; Article complémentaire / Info complémentaire: Le roulement à billes n'est pas nécessaire; Référence de l'accessoire recommandé: 803 441; Châssis: pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; Type de véhicule: F11; Année à partir de: 01/2010

SACHS Butée d'amortisseur pour BMW: Série 5 (F11 LCI Touring,F07 LCI Gran Turismo,F11 Touring,F10 Berline,F07 Gran turismo,F10 LCI Berline), Série 6 (F13 Coupé,F12 LCI Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 Cabriolet), X4 (F26) (Ref : 802 499) équivalente à BMW: 31 30 6 795 082, 6 795 082 référence constructeur : 31 30 6 795 082, Nombre par essieu : 2, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus préci...