FAG Silent bloc de suspension pour VOLKSWAGEN: Transporter, Multivan (Ref: 829 0304 10)

VOLKSWAGEN Suspension, bras de liaison Garantie: 2 ans 2 ans Matériau: Caoutchouc Caoutchouc Type de suspension: Support métal-caoutchouc Support métal-caoutchouc Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal pour bras oscillant transversal. Année de construction: 2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Type de suspension: Support métal-caoutchouc; Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant, arrière; pas pour poids total autorisé en charge [kg]: 3200

Schaeffler FAG Silent bloc de suspension pour VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7J,T6.1,T5 7J 4-Motion,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J,T6 7J 4Motion,T6.1 4Motion,TRANSPORTER T5 Camion plate-forme/Châssis 7JD, 7JE, 7JL, 7J,T5 7H,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T6 7H), Multivan (T7) (Ref : 829 0304 10) équivalente à VW: 7H0 407 182 A, 7H0407182A Type de suspension : Support métal-caoutchouc, but du produit : Les symptômes incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une direction moins précise, et une usure irrégulière des pneus. Ces signes peuvent indiquer que les silent blocs sont usés et nécessitent un remplacement., quand changer : Le remplacement des silent blocs sur une Lexus ES peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il peut être nécessaire de démonter d'autres composants, comme les bras de suspension, pour accéder aux silent blocs. Une bonne connaissance mécanique et les outils appropriés sont recommandés., pourquoi changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent.