Jeu de roulements de roue FAG 713 6151 30

Article complémentaire / Info complémentaire: La photo correspond au contenu de la livraison; Côté d'assemblage: Essieu avant; Année jusqu'à: 06/2000

Kits de roulement de roue-11526 Article complémentaire/info complémentaire: La photo correspond au contenu de la livraison. Axe de carrosserie: Avant. Côté d'assemblage: Gauche/Droite. Fabricant: FAG. Index: 713 6151 30. Numéro du fabricant: 713 6151 30.

KIA;MAZDA Roulement de roue 713615130 FAG Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire/Info complémentaire: La photo correspond à la livraison La photo correspond à la livraison. Année de construction: 1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

Schaeffler FAG Roulement de roue pour KIA: Rio (I FD,I FD Sedan,I FD Break), Pride (DA,PRIDE DA,RV) & MAZDA: 121 (DB), Demio (Ref : 713 6151 30) équivalente à KIA: 0K01A-33-075, 0K01A33075, 51720-FD-000, 51720FD000, KK150-33-047, KK15033047 & MAZDA: 4350885, B001-33-047, B00133047, XM34-12-16DA, XM341216DA quantité : 1, but du produit : Dans une voiture TOYOTA, le roulement de roue joue un rôle crucial. C'est le composant qui permet aux roues de tourner avec le minimum de frottement tout en supportant le poids de la voiture. Les roulements de roue facilitent une conduite fluide et stable, en répartissant également la charge de la voiture. Ils sont un élément essentiel de la suspension de votre véhicule, contribuant à la longévité de vos pneus., quand changer : Un roulement de roue endommagé sur votre TOYOTA peut se manifester par plusieurs signes. Vous pouvez entendre un bruit de grincement ou de grondement provenant de la roue lorsque vous roulez. De plus, une vibration excessive du véhicule peut être un signe d'un roulement de roue défectueux. Le volant peut être difficile à tourner ou la voiture peut tirer d'un côté, ce qui indique que le roulement de roue pourrait nécessiter une inspection ou un remplacement., pourquoi changer : La procédure de remplacement du roulement de roue sur votre TOYOTA doit être effectuée par un professionnel qualifié en raison de sa complexité. Le processus implique généralement de lever la voiture, de retirer la roue et le frein pour accéder au roulement de roue. Après avoir retiré le vieux roulement de roue, le nouveau est installé et fixé en place. Enfin, le système de frein et la roue sont remontés.