FAG Roulement de roue pour ALFA ROMEO: 147, 156, GT (Ref: 713 6063 40)

ALFA ROMEO Roulement de roue 713606340 FAG Garantie: 2 ans 2 ans Article complémentaire/Info complémentaire: La photo correspond à la livraison La photo correspond à la livraison Diamètre extérieur [mm]: 116,6 116,6 Diamètre intérieur [mm]: 29,9 29,9 Largeur [mm]: 61,5 61,5 Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS avec bague ABS. Année de construction: 1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010

Article complémentaire / Info complémentaire: La photo correspond au contenu de la livraison; Diamètre extérieur [mm]: 116,6; Diamètre intérieur [mm]: 29,9; Largeur [mm]: 61,5; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague ABS; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Numéro VET à partir de: 0644569, 023783, 3402368

Schaeffler FAG Roulement de roue pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), 156 (Berline,Sport Wagon,932_,Phase 2 Berline,Phase 2 Sport Wagon), GT (937) (Ref : 713 6063 40) équivalente à ALFA ROMEO: 51757885 avantage produit : Bague ABS, quantité : 1, diamètre extérieur : 116.6, diamètre intérieur : 29.9, Largeur : 61,5 mm, Info complémentaire : avec bague ABS, but du produit : Le roulement de roue est une composante essentielle d'une voiture, responsable de réduire les frottements entre les parties mobiles de la roue, permettant ainsi une rotation fluide et sans à-coups. Il est composé de billes en acier logées dans une cage, et il est essentiel pour le bon fonctionnement de la direction et de la suspension du véhicule., quand changer : Un roulement de roue endommagé sur votre TOYOTA peut se manifester par plusieurs signes. Vous pouvez entendre un bruit de grincement ou de grondement provenant de la roue lorsque vous roulez. De plus, une vibration excessive du véhicule peut être un signe d'un roulement de roue défectueux. Le volant peut être difficile à tourner ou la voiture peut tirer d'un côté, ce qui indique que le roulement de roue pourrait nécessiter une inspection ou un remplacement., pourquoi changer : Vous aurez besoin d'un cric et de chandelles pour soulever le véhicule en toute sécurité, d'une clé à douille pour retirer les écrous de roue, et d'un extracteur de roulement pour retirer l'ancien roulement. Un marteau et un chasse-goupille peuvent également être nécessaires pour déloger le roulement usé.