Febi bilstein Bras de liaison, suspension de roue ProKit, par ex. pour BMW

Bras de suspension-11502 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans commutateur/interrupteur de commande, avec bague. Article complémentaire/info complémentaire: avec matériel de construction. Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, des deux côtés du pont arrière, supérieur, Avant. Fabricant: FEBI. Index: FE43542. Matériel: Tôle d'acier. Numéro du fabricant: 43542. Poids [kg]: 1,17. Quantité: 1. Type de bras oscillant: bras oblique, barre oscillant transversal.

BMW Triangle de suspension ProKit 43542 Febi ProKit Garantie: 3 ans 3 ans Genre: bras de suspension bras de suspension ancienne version:Matériau: Tôle d'acier Tôle d'acier Type de bras oscillant: bras oblique bras oblique Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche (côté conducteur) Essieu arrière gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: supérieur supérieur Côté d'assemblage: avant avant Côté d'assemblage: Essieu arrière droit (côté passager) Essieu arrière droit (côté passager) Article complémentaire/Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation avec matériel de montage/fixation Article complémentaire/Info complémentaire: avec des chargeurs en caoutchouc avec des chargeurs en caoutchouc Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

ancienne version: ; Matériel: Tôle d'acier; Type de bras oscillant: bras oblique, barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, supérieur, avant, Essieu arrière droit; Article complémentaire / Info complémentaire: avec paliers en caoutchouc, avec matériel de montage/fixation; Respecter les informations de service: ; Année jusqu'à: 11/2009; numéro TECDOC du moteur: 18170, 26306, 18168, 18945, 24405, 27472, 20342, 28387, 27267, 20584, 19922, 20585, 18358, 35270, 20844, 34117, 25630; Code moteur: M47N2, N54

Optimisez la tenue de route de votre véhicule avec ce triangle et bras de suspension FEBI BILSTEIN 43542, une pièce maîtresse conçue pour assurer la précision directionnelle et la stabilité du châssis. Ce bras oscillant transversal en tôle d'acier permet de relier efficacement les roues au châssis, absorbant les chocs de la chaussée tout en maintenant une géométrie de suspension rigoureuse pour une conduite sécurisée. Livré prêt à l'emploi avec ses paliers en caoutchouc et son matériel de fixation, il garantit une durabilité exemplaire et une installation facilitée lors de vos interventions mécaniques. Ce composant est compatible avec une large gamme de modèles BMW, notamment les séries 1 (E87), 3 (E90) et X1 (E84), voir liste complète. Cette pièce, identifiée par la référence FB 43542 et pesant 1,17 kg, est destinée à un montage sur l'essieu arrière, aussi bien du côté gauche que droit. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,3 E90,E91 Touring,E93 Cabriolet,E91 LCI Touring,3 Coupé E92,E92 Coupé), Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet,E87 LCI,E87,E81), M3 (E92 LCI,E93 LCI,E90 LCI,E92,E93,E90), X1 (E84) (Ref : 43542) équivalente à BMW: 33 32 6 765 425, 33 32 6 765 425 S1 gamme équipementier : ProKit, matériau : acier, type : bras, Côté d'assemblage : supérieur, Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc, but du produit : Après des années d'expérience et de nombreux essais, il est évident que le meilleur choix pour un triangle de suspension pour une voiture PEUGEOT serait la marque d'origine, PEUGEOT. Les pièces d'origine de PEUGEOT sont conçues pour s'adapter parfaitement à leurs modèles spécifiques, garantissant ainsi le meilleur ajustement possible et l'exécution optimale du système de suspension. Un achat de pièce originale PEUGEOT est synonyme de durabilité et de fiabilité., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : Les triangles de suspension, comme toute autre pièce mécanique, sont sujets à l'usure et peuvent présenter divers problèmes au fil du temps. Un problème courant avec les triangles de suspension sur les PEUGEOT est le bruit lors du passage sur des bosses ou des trous. Cela peut être dû à un amortisseur ou un ressort de suspension usé. D'autres problèmes peuvent inclure une usure inégale des pneus, une diminution de la maniabilité du véhicule et des vibrations excessives. Il est essentiel de faire inspecter régulièrement votre véhicule par un ...