Stabilisatorlager aan Draagarm

PEUGEOT Suspension, stabilisateur 40173 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Matériau: Caoutchouc Caoutchouc Longueur [mm]: 38 38 Diamètre intérieur [mm]: 22 22 Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Côté d'assemblage: intérieur intérieur Type de suspension: Roulement en caoutchouc Roulement en caoutchouc. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Longueur [mm]: 38; Diamètre intérieur [mm]: 22; Côté d'assemblage: Essieu avant, intérieur; Type de suspension: Support en caoutchouc; Poids [kg]: 0,09; pour numéro OE: 5094.C3; Diamètre du stabilisateur [mm]: 22; numéro TECDOC du moteur: 21111, 25101, 20147, 45594, 35775, 38281, 32315, 29556, 28613, 34679

Le silent bloc de barre stabilisatrice FEBI BILSTEIN 40173 est une pièce essentielle pour la suspension de votre véhicule. Ce support en caoutchouc assure la liaison entre la barre stabilisatrice et le châssis, absorbant les vibrations et réduisant le roulis en virage pour une meilleure tenue de route. Il contribue ainsi à un confort de conduite optimal et à la sécurité routière. Ce silent bloc est compatible avec plusieurs modèles PEUGEOT, notamment 207, 208 et 2008… voir liste complète. Il présente un diamètre intérieur de 22 mm, une longueur de 38 mm et un poids de 0,09 kg. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

FEBI BILSTEIN Suspension, stabilisateur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,CC,SW,3 portes), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I Phase 2 3 Portes,I 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 207+ (Ref : 40173) équivalente à PEUGEOT: 5094.C3 quantité : 2, diamètre intérieur : 22.0 mm, longueur : 38.0 mm, Poids : 0.09 kg, Type de suspension : Support en caoutchouc, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Les suspensions stabilisateur sont des silent blocs qui équipent la barre stabilisatrice ou barre anti-roulis du train avant (et/ou parfois arrière) de votre véhicule. Généralement au nombre de quatre, elles sont installées par paires en symétrie, au niveau des points d'ancrage de la barre stabilisatrice sur le châssis ou la carrosserie, et à chaque extrémité sur le triangle (ou la bras de suspension selon le montage). Leur fonction, en évitant toute rigidité des fixations, est de favoriser la souplesse de torsion de la barre anti-roulis, indispensable à son bon fonctionnement, et de bloquer la propagation des éventuelles vibrations entre le train de roues et la caisse., quand changer : Les suspensions stabilisateur font partie des pièces d'usure dont il convient de contrôler périodiquement l'état. Avec le temps et le kilométrage, variables selon les conditions d'utilisation de votre véhicule, le caoutchouc des silent blocs durcit et se dégrade. La barre stabilisatrice va prendre du jeu au niveau de ses points d'ancrage. Des bruits de claquement peuvent apparaître, ainsi qu'une altération de la tenue de route., pourquoi changer : Une barre anti-roulis qui prend du jeu au niveau de ses points d'ancrage ne peut plus assurer correctement son travail de stabilisation. Il est important de changer rapidement les silent blocs défectueux des suspensions stabilisateur, sous peine d'un comportement erratique du véhicule préjudiciable à votre sécurité de conduite, notamment en situation de virage prononcé. Toutes les pièces de suspension sont en interaction constante. Un...