Febi Bilstein 40700 Butée (pour les amortisseurs Tampon)

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Butée élastique, suspension 40700 FEBI Pièces nécessaires: 2 2 Viscosité: Bouchons en caoutchouc Bouchons en caoutchouc Unité d'emballage: 1 1 Garantie: 3 ans 3 ans Épaisseur [mm]: 87 87 Matériau: PUR PUR Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant. Année de construction: 2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Détails du produit épaisseur/épaisseur [mm] :87 Matériau :PU (polyuréthane) Position de montage :essieu avant Poids [kg] :0,1 Pour numéro OE :5Q0 412 303 Germes, ébréchés

Épaisseur: 87; Matériel: PUR; Côté d'assemblage: Essieu avant; Poids [kg]: 0,1; pour numéro OE: 5Q0 412 303; Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique, pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique, pour véhicules avec rehausse de châssis, pour véhicules avec châssis renforcé; pour numéro PR: G17, G18, G07, G19, G35, G14, 2UF, G10, G11, G01+2UF, G08, G05, G06, G03, G13, G23, G02; numéro TECDOC du moteur: 27202, 27196, 34063, 27194, 27961, 28095, 27962, 34422, 27965, 28099, 27960, 28100, 28035, 26902, 27198, 34412, 32774, 31407, 27197, 27189, 29264, 27964, 32295, 33124, 31521, 27958, 29248, 29249, 29242, 36860, 34787, 27858, 29247, 29250, 30850, 29777, 27811, 35173, 30582, 27978, 35345, 34424, 28425, 30930, 31431, 36358, 31336, 30801, 35160, 33102, 34419, 34414, 33135, 34645, 44655, 36662, 33629, 36073, 34882, 34874, 40415, 36992, 34887, 34933, 34950, 27963, 50810, 45772, 37173, 46607, 44292, 41943, 37415, 37904, 38450, 47582, 39187, 44824, 44078, 53444...

FEBI BILSTEIN Butée élastique, suspension pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes Phase 2,VII 3 Portes Phase 2,VII SW 4Motion,VII SW,VII SW 4Motion Phase 2,VII Sportsvan,VII 4Motion,VIII Hatchback,VII 4Motion Phase 2,VII Sportsvan Phase 2,VII 3 Portes,VII SW Phase 2,VII 5 Portes), Polo (VI Phase 2,VI), T-Cross (Phase 2) & SKODA: Scala, Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline,5E3 Berline Phase 2), Kodiaq (I Phase 2,I), Fabia (IV), Kamiq & SEAT: Ibiza (V Phase 2,V), Leon (III 5F1 5 portes,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST), Arona (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 8V1,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Quattro,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA), S3 (Quattro Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Quattro Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Sportback 8VA,Quattro Série 3 Phase 2 8V1,Quattro Série 3 Limousine 8VS,Quattro Série 3 8V1) (Ref : 40700) équivalente à AUDI: 5Q0 412 303 & SEAT: 5Q0 412 303 & SKODA: 5Q0 412 303 & VW: 5Q0 412 303 matériau : polyuréthane, quantité : 2, Poids : 0.1 kg, Épaisseur : 87.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La butée élastique de suspension, insérée à la jonction du sommet de la tige d'un amortisseur hydraulique et du dôme de suspension, a pour fonction de limiter le débattement vertical de la tige (et donc du piston associé) en cas de sollicitation brutale de l'amortisseur (par exemple en abordant trop vite un ralentisseur), tout en assurant un assemblage de type silent bloc entre la tige et le dôme. Il s'agit donc d'une pièce d'absorption des chocs et vibrations, en matériau souple (élastomère ou caoutchouc), avec trou d'insertion pour la tige de l'amortisseur., quand changer ...