Silent bloc de barre stabilisatrice FEBI BILSTEIN 42779

Silent blocs de barre stabilisatrice-11511 Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant. Diamètre extérieur [mm]: 40,0, 40. Diamètre intérieur 1 [mm]: 25. Diamètre intérieur [mm]: 25,0, 25. Fabricant: FEBI. Index: FE42779. Matériel: Caoutchouc. Numéro du fabricant: 42779. Poids [kg]: 0,1. Pour numéro oe: 5094.E7. Quantité: 1.

CITROEN;DS;PEUGEOT Suspension, stabilisateur 42779 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Diamètre intérieur [mm]: 25 25 Diamètre extérieur [mm]: 40 40 Matériau: Caoutchouc Caoutchouc Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Diamètre intérieur [mm]: 25; Diamètre extérieur [mm]: 40; Matériel: Caoutchouc; Côté d'assemblage: Essieu avant; Poids [kg]: 0,1; pour numéro OE: 5094.E7; Respecter les informations de service: ; numéro TECDOC du moteur: 14731, 24927, 15310, 27840, 18520, 24700, 15668, 36833, 24701, 31068, 31071, 27968, 35623; Diamètre du stabilisateur [mm]: 25

Le silentbloc de barre stabilisatrice FEBI BILSTEIN 42779 est une pièce de liaison essentielle pour garantir la précision du comportement routier de votre véhicule. Ce composant en caoutchouc haute densité assure la fixation de la barre stabilisatrice sur l'essieu avant, permettant ainsi d'absorber efficacement les vibrations, de réduire les bruits de roulement et de limiter le roulis dans les virages pour une tenue de route optimale. Son remplacement préventif est indispensable dès l'apparition de craquelures ou de jeu mécanique pour préserver l'intégrité de l'ensemble de votre système de suspension. Cette pièce est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment le PEUGEOT Partner Tepee, le CITROËN Berlingo B9 et la DS 5, ainsi que d'autres modèles… voir liste complète. Identifiée par la référence constructeur FB 42779, cette pièce présente un diamètre intérieur de 25 mm et un diamètre extérieur de 40 mm pour un poids total de 0,1 kg, répondant aux standards stricts de première monte. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

FEBI BILSTEIN Suspension, stabilisateur pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,B9 Break Phase 2,M59 Break,K9 Break Phase 2,M59 First Break,M59 First Utilitaire,B9 Break,B9 Utilitaire,K9 Break,K9 Utilitaire Phase 2,BERLINGO Fourgon/monospace B9,B9 Utilitaire Phase 2,M49,K9 Utilitaire), DS5 & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee Phase 2,PARTNER TEPEE,PARTNER Fourgon/monospace,M59 Break,M49,M59 Origin Utilitaire,B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), Ranch (M49) & DS: DS5 (Ref : 42779) équivalente à CITROËN: 5094.E7, 96 857 198 80, 96 872 668 80 & DS: 5094.E7 & PEUGEOT: 5094.E7, 96 857 198 80, 96 872 668 80 matériau : caoutchouc, diamètre extérieur : 40.0, diamètre intérieur : 25.0, Côté d'assemblage : Essieu avant, Matériel : Caoutchouc, Diamètre intérieur : 25 mm, Diamètre extérieur [mm] : 40 mm, but du produit : Les suspensions stabilisateur sont des silent blocs qui équipent la barre stabilisatrice ou barre anti-roulis du train avant (et/ou parfois arrière) de votre véhicule. Généralement au nombre de quatre, elles sont installées par paires en symétrie, au niveau des points d'ancrage de la barre stabilisatrice sur le châssis ou la carrosserie, et à chaque extrémité sur le triangle (ou la bras de suspension selon le montage). Leur fonction, en évitant toute rigidité des fixations, est de favoriser la souplesse de torsion de la barre anti-roulis, indispensable à son bon fonctionnement, et de bloquer la propagation des éventuelles vibrations entre le train de roues et la caisse., quand changer : Les suspensions stabilisateur font partie des pièces d'usure dont il convient de contrôler périodiquement l'état. Avec le temps et le kilométrage, variables selon les conditions d'utilisation de votre véhicule, le caoutchouc des silent blocs durcit et se dégrade. La barre stabilisatrice va prendre du jeu au niveau de ses points d'ancrage. Des bruits de claquement peuvent apparaître, ainsi qu'une altération de la tenue de route., pourquoi changer : Une barre anti-roulis...