Suspension, corps de l'essieu 47579 FEBI 47579

Épaisseur: 40; Diamètre extérieur [mm]: 90; Matériel: Caoutchouc; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche; Type de suspension: Support métal-caoutchouc; Écartement entre les trous [mm]: 92; Poids [kg]: 1,112; numéro TECDOC du moteur: 20833, 23624, 25779, 20082, 28541; Année à partir de: 2010, 2015

Silent blocs de suspension-11504 Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche. Diamètre extérieur [mm]: 90,0, 90. Fabricant: FEBI. Index: FE47579. Matériel: Caoutchouc/métal. Numéro du fabricant: 47579. Poids [kg]: 1,112. Pour numéro oe: 31387282. Quantité: 1. Type de suspension: Support métal-caoutchouc. Épaisseur [mm]: 40,0, 40.

VOLVO Suspension, corps de l'essieu 47579 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Côté d'assemblage: Essieu arrière, gauche et droit Essieu arrière, gauche et droit : Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Épaisseur [mm]: 40 40 Diamètre extérieur [mm]: 90 90 Matériau: Caoutchouc/métal Caoutchouc/métal Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche (côté conducteur) Essieu arrière gauche (côté conducteur) Type de suspension: Support métal-caoutchouc Support métal-caoutchouc Écartement entre les trous [mm]: 92,2 92,2. Année de construction: 2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017

FEBI BILSTEIN Suspension, corps de l'essieu pour VOLVO: V70 (II,III,III Phase 2), XC 70 (Phase 2), XC 60 (I FWD,I AWD,I Phase 2), S80 (II Phase 2,II) (Ref : 47579) équivalente à VOLVO: 31387282, 31406349, 31406349 SK1, 31476223 matériau : métal-caoutchouc, diamètre extérieur : 90.0 mm, Poids : 1.112 kg, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Installées par paire du côté droit et du côté gauche des trains de roues, les suspensions corps de l'essieu font partie des nombreux silent blocs qui équipent votre véhicule. Selon les types de montage de train, qui varient d'un modèle à l'autre, elles peuvent être installées à l'articulation du corps de l'essieu arrière avec son support fixé à la carrosserie, ou encore à l'articulation avec le triangle ou la barre de suspension... Dans tous les cas, leur fonction est d'éviter les frictions métal contre métal et d'absorber les vibrations., quand changer : Comme tous les silent blocs, les suspensions corps de l'essieu sont des pièces d'usure dont l'état doit être vérifié quand votre véhicule commence à prendre de l'âge. La dégradation du caoutchouc est parfois apparente au simple contrôle visuel. Des bruits de claquement au niveau du train de roues, des comportements inhabituels en tenue de route, sont des alertes à prendre en compte pour envisager leur remplacement., pourquoi changer : Une suspension corps de l'essieu usagée ou détériorée génère du jeu au niveau de l'articulation concernée. S'ensuit un déséquilibre dans le bon fonctionnement du train de roues qui compromet l'efficacité de l'ensemble des dispositifs de suspension, au prix d'une diminution importante de la sécurité. De plus, toutes les pièces de suspension étant interdépendantes, le dysfonctionnement de l'une d'elles entraîne l'usure prématurée de toutes les autres.