febi Butée élastique, suspension, par ex. pour Skoda, Audi, VW, Seat
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Butée élastique, suspension FEBI BILSTEIN 44907
Butée élastique, suspension FEBI BILSTEIN 44907
Butées de ressort-11620 Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière. Fabricant: FEBI. Index: FE44907. Matériel: PU (polyuréthane). Numéro du fabricant: 44907. Poids [kg]: 0,12. Pour numéro oe: 5Q0 511 357 J. Quantité: 1. Épaisseur [mm]: 112,0, 112.
Prix inchangé depuis le 10/09/2026
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Buté Élastique, Suspension 44907 Febi Febi 44907 Audi;Cupra;Seat;Skoda;Volkswagen
Buté Élastique, Suspension 44907 Febi Febi 44907 Audi;Cupra;Seat;Skoda;Volkswagen
AUDI;CUPRA;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Butée élastique, suspension 44907 FEBI Pièces nécessaires: 2 2 Viscosité: Bouchons en caoutchouc Bouchons en caoutchouc Unité d'emballage: 1 1 Garantie: 3 ans 3 ans Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Épaisseur [mm]: 112 112 Matériau: PUR PUR Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche Essieu arrière gauche Côté d'assemblage: Essieu arrière droit Essieu arrière droit Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026
Prix inchangé depuis le 18/10/2026
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FEBI BILSTEIN 44907 Butée élastique, suspension Essieu arrière droit
FEBI BILSTEIN 44907 Butée élastique, suspension Essieu arrière droit
Épaisseur: 112; Matériel: PUR; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit; Poids [kg]: 0,12; Essieu: 014, Essieu multibras (multi-link); Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique, pour véhicules avec châssis standard, pour véhicules avec châssis renforcé; pour numéro PR: 0N4+1JC, 1JC, 1JK, 1JT, 1JD, 1JE, 1JF, UA0, 1JG, 1JR, 1JG/1JR, UC3, 0N4, 1JA; Code moteur: CUNA; CUPA, CJZB, CLHB, CKFC; CRMB, CRKB, CKFC; numéro TECDOC du moteur: 27202, 27196, 34063, 27194, 27961, 28095, 27962, 34422, 27965, 28099, 28124, 28100, 31407, 27198, 34412, 32774, 27197, 27189, 27960, 29264, 27964, 32295, 31415, 27976, 33125, 35413, 27977, 33124, 27978, 35345, 34424, 27263, 37154, 29248, 29249, 29242, 36860, 34787, 29283, 29285, 31408, 27858, 29247, 39184, 39183, 33476, 29250, 29841, 32772, 29842, 32468, 31778, 27811, 35173, 30582, 30930, 31777, 31653, 33915, 40384, 39186, 39185, 31365, 31431, 36358, 35160, 33102, 34413, 29286,...
Prix inchangé depuis le 23/10/2026
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FEBI BILSTEIN Butée élastique, suspension pour SKODA: Superb, Octavia & VOLKSWAGEN: Passat, Golf, Tiguan, Touran & CUPRA: Terramar, Leon (Ref: 44907)
FEBI BILSTEIN Butée élastique, suspension pour SKODA: Superb, Octavia & VOLKSWAGEN: Passat, Golf, Tiguan, Touran & CUPRA: Terramar, Leon (Ref: 44907)
FEBI BILSTEIN Butée élastique, suspension pour SKODA: Superb (IV Combi NZ5,III Combi,III Phase 2,IV NZ3,III,III Combi Phase 2), Octavia (5E5 Combi,NX3 Berline,OCTAVIA III 5E3, NL3, NR3,5E5 Combi Phase 2,OCTAVIA III Combi 5E5, 5E6,5E3 Berline,5E3 Berline Phase 2,NX5 Combi) & VOLKSWAGEN: Passat (B8 SW Phase 2,B9 SW,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack Phase 2,B8 Alltrack,B8 SW,B8 Berline), Golf (VII 5 Portes Phase 2,GOLF VII 5G1, BQ1, BE1, BE2,VIII SW 4Motion,VII 3 Portes Phase 2,VII SW 4Motion,VIII SW,VII 4Motion,VII SW,VIII HB 4Motion,VIII Hatchback,VII 3 Portes,VII SW Phase 2,VII Sportsvan Phase 2,VII 4Motion Phase 2,VII SW 4Motion Phase 2,VII Sportsvan,VII 5 Portes), Tiguan (III), Touran (II) & CUPRA: Terramar (KP1), Leon & SEAT: Leon (LEON ST 5F8,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,III 5F8 ST,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST X-Perience) & AUDI: RS Q3 (Série 2 F3) (Ref : 44907) équivalente à AUDI: 5Q0 511 357 J & CUPRA: 5Q0 511 357 J & SEAT: 5Q0 511 357 J & SKODA: 5Q0 511 357 J & VW: 5Q0 511 357 J matériau : PUR, Côté d'assemblage : Essieu arrière droit, Épaisseur : 112 mm, Matériel : PUR, but du produit : La butée élastique de suspension, insérée à la jonction du sommet de la tige d'un amortisseur hydraulique et du dôme de suspension, a pour fonction de limiter le débattement vertical de la tige (et donc du piston associé) en cas de sollicitation brutale de l'amortisseur (par exemple en abordant trop vite un ralentisseur), tout en assurant un assemblage de type silent bloc entre la tige et le dôme. Il s'agit donc d'une pièce d'absorption des chocs et vibrations, en matériau souple (élastomère ou caoutchouc), avec trou d'insertion pour la tige de l'amortisseur., quand changer : Exposée à des contraintes permanentes, la butée élastique de suspension est une pièce d'usure, dont la durée de vie est généralement similaire à celle de l'amortisseur hydraulique associé (entre 70000 et 150000 km selon les modèles et les conditions d'utilisation de votre voiture). Il est donc fortem...
Prix inchangé depuis le 24/10/2026
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| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4027816449072 |
| Marque | febi |
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