Rotule de direction intérieure, barre de connexion ProKit 48064 FEBI 48064

HYUNDAI;KIA Rotule de direction intérieure, barre de connexion ProKit 48064 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Longueur [mm]: 218,5 218,5 Taille du filetage intérieur: M16 x 1,5 M16 x 1,5 Dimension du filetage extérieur: M16 x 1,5 M16 x 1,5 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) pour numéro OE: 56540-0U500 56540-0U500 Article complémentaire/Info complémentaire: avec écrou de blocage avec écrou de blocage. Année de construction: 2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Joint axial, tige de pincement

Longueur [mm]: 219; Dimension filetage intérieur: M16 x 1,5; Dimension du filetage extérieur: M16 x 1,5; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Poids [kg]: 0,536; pour numéro OE: 56540-0U500; Article complémentaire / Info complémentaire: avec contre-écrou; Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche; numéro TECDOC du moteur: 24881, 25024, 24882; Numéro de châssis (VIN): KMH**************, MAL**************; pas pour numéro de châssis (VIN): Z94**************

FEBI BILSTEIN Rotule de direction intérieure pour KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Sedan,III IH Phase 2 Sedan,III IH 3 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH Phase 2 3 Portes) & HYUNDAI: i20 (II Coupé TR-EU,II 5 Portes Phase 2 TR-EU,II 5 Portes TR-EU,II Active TR-EU), Accent (IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2) (Ref : 48064) équivalente à DODGE: 56540-0U500 & HYUNDAI: 56540-0U500 & KIA: 56540-0U500 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ProKit, référence constructeur : 56540-0U500, longueur : 218.5 mm, Poids : 0.536 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La rotule intérieure de direction parfois appelée rotule axiale est une pièce mécanique essentielle de la direction d'une automobile. En effet, cette direction est assurée par la biellette de direction qui est le bras qui relie la crémaillère au porte-fusée et est composée de deux pièces principales : la rotule de direction (extérieure) et la rotule intérieure de direction (ou rotule axiale). Si la rotule de direction est reliée au porte-fusée, la rotule intérieure est elle reliée à la crémaillère et protégée par un soufflet de direction. Ces deux pièces s'articulent ensemble pour assurer le parallélisme des roues du véhicule et ainsi assurer une conduite parfaite des roues du train avant., quand changer : Une direction inconfortable, flou, surtout bruyante, est signe de défaillance d'une ou plusieurs rotules du système de direction. Il est important de vérifier l'ensemble du système pour déterminer quelles sont les rotules à remplacer, il est parfois nécessaire de retirer le soufflet de protection pour constater l'importance du jeu de la rotule intérieur. Un choc relativement fort d'une roue contre un trottoir peut torde la biellette de direction et dérégler le parallélisme, cela engendre une usure très rapide des pneus ou au pire rend la direction inutilisable., pourquoi changer : Une biellette de direction doit être remplacée dans deux cas: déformée suite à un choc ou usée...