FEBI BILSTEIN Silent bloc de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe CL, Classe S (Ref: 31299)

Silent blocs de suspension-11504 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit. Diamètre extérieur [mm]: 70,2. Diamètre intérieur [mm]: 15,1. Fabricant: FEBI. Index: FE31299. Matériel: Caoutchouc/métal. Numéro du fabricant: 31299. Poids [kg]: 0,454. Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal. Épaisseur [mm]: 80, 80.

MERCEDES-BENZ Suspension, bras de liaison 31299 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans : Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Épaisseur [mm]: 80 80 Diamètre intérieur [mm]: 15,1 15,1 Diamètre extérieur [mm]: 70,2 70,2 Matériau: Caoutchouc/métal Caoutchouc/métal Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal pour bras oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager). Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013

Épaisseur: 80; Diamètre intérieur [mm]: 15; Diamètre extérieur [mm]: 70; Matériel: Caoutchouc; Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Poids [kg]: 0,454; Véhicule à usage spécial: pas pour véhicules blindés

FEBI BILSTEIN Silent bloc de suspension pour MERCEDES-BENZ: Classe CL (Coupé CL216), Classe S (221 Berline,221 Phase 2 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Limousine) (Ref : 31299) équivalente à MERCEDES-BENZ: 221 333 08 14, A221 333 08 14 matériau : métal-caoutchouc, diamètre extérieur : 70.2 mm, diamètre intérieur : 15.1 mm, Poids : 0.454 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le silent bloc est une pièce très importante qui assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il assume trois rôles pour le véhicule, dont deux traient à la sécurité : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction., quand changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent., pourquoi changer : Le silent bloc de suspension est une pièce responsable de la sécurité du véhicule sur deux niveaux. En premier lieu, il permet de raccorder deux pièces de suspension, c'est pourquoi sans lui, la conduite est impossible. Dans un deuxième temps, il évite la rupture de ces mêmes pièces, voire de tous les éléments du système de suspension grâce à son action d'absorption d'énergie.