Kit d'assemblage, bras de liaison FEBI BILSTEIN 37216

Pièces de montage pour bras de suspension-11507 Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant. Fabricant: FEBI. Index: FE37216. Numéro du fabricant: 37216. Poids [kg]: 0,260. Quantité: 1. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

FORD Kit d'assemblage, bras de liaison 37216 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Matériau: Métal Métal Longueur [mm]: 100 100 Diamètre extérieur [mm]: 33 33 Longueur du filetage [mm]: 28 28 Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Longueur de la vis sous la tête: 85 85 Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Dimension de filetage: M12 x 1,75 M12 x 1,75 Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012

Longueur [mm]: 100; Diamètre extérieur [mm]: 33; Longueur du filetage [mm]: 28; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Longueur de la vis sous la tête [mm]: 85; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Filetage: M12 x 1,75; numéro TECDOC du moteur: 25205, 18509, 18508

FEBI BILSTEIN Kit d'assemblage, bras de liaison pour FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Clipper,II Hatchback Phase 2,I Berline Phase 2,I Berline,II Hatchback,I Clipper Phase 2,I Hatchback) (Ref : 37216) équivalente à FORD: 1 456 980, 1 456 980 S1 Type de bras oscillant : barre oscillant transversal, but du produit : Un kit d'assemblage de bras de liaison propose les pièces nécessaires aux diverses connexions d'un bras de suspension (également appelé, selon les cas, bras oscillant, triangle ou barre de suspension...) avec la carrosserie ou le châssis d'une part, et avec la roue et éventuellement la barre antiroulis et/ou les biellettes stabilisatrices d'autre part. Selon l'architecture et le type de montage du bras de liaison (simple ou multiple), les pièces qui composent le kit vont du simple jeu de boulons et d'écrous jusqu'à un ensemble complet intégrant rotule de suspension, manchons et silentblocs., quand changer : Un contrôle des diverses pièces d'assemblage d'un bras de suspension s'impose dès lors que se manifestent des symptômes tels que des réactions inhabituelles au freinage, une usure irrégulière des pneus du train de roues et autres problèmes de tenue de route. Ces pièces sont en effet parmi les plus sollicitées de votre véhicule. Un kit d'assemblage de bras de liaison vous permettra une restauration globale du dispositif., pourquoi changer : Rouler avec un bras oscillant aux articulations défaillantes, c'est provoquer l'usure prématurée des pneus, des amortisseurs, des plaquettes de frein, et plus généralement de l'ensemble des pièces de direction/suspension/train de votre voiture. Mais surtout, c'est courir le risque d'une perte notable d'adhérence, et donc de tenue de route. Un kit d'assemblage de bras de liaison concerné vous offre une solution complète pour les réparations nécessaires.