febi Suspension, corps de l'essieu, par ex. pour Mercedes-Benz

MERCEDES-BENZ Suspension, corps de l'essieu 34697 FEBI axe gauche et droitGarantie: 3 ans 3 ans Épaisseur [mm]: 107 107 Diamètre intérieur [mm]: 13 13 Diamètre intérieur [mm]: 16 16 Diamètre extérieur [mm]: 93 93 Diamètre extérieur [mm]: 106 106 Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche (côté conducteur) Essieu arrière gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: Essieu arrière droit (côté passager) Essieu arrière droit (côté passager) Côté d'assemblage: arrière arrière. Année de construction: 2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

FEBI BILSTEIN Palier, cadre auxiliaire/support de groupe Article : 34697 Informations produit épaisseur/épaisseur [mm]: 107 diamètre intérieur [mm]: 13 diamètre intérieur [mm]: 16 diamètre extérieur [mm]: 93 diamètre extérieur [mm]: 106 côté de montage: essieu arrière des deux côtés côté de montage: arrière poids [kg]: 0,8 Suspension, corps de l'essieu

Épaisseur: 107; Diamètre intérieur [mm]: 13, 16; Diamètre extérieur [mm]: 93, 106; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, arrière; Poids [kg]: 0,8; numéro TECDOC du moteur: 25146, 25593, 23776

FEBI BILSTEIN Suspension, corps de l'essieu pour MERCEDES-BENZ: Classe E (207 Phase 2 Coupé,207 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Break,212 Phase 2 Berline,212 Berline,207 Cabriolet,212 Break), Classe C (204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break), Classe CLS (218 Phase 2 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Shooting Brake) (Ref : 34697) équivalente à MERCEDES-BENZ: 204 350 02 75, A204 350 02 75 diamètre extérieur : 93.0 mm, diamètre intérieur : 13.0 mm, Poids : 0.8 kg, Épaisseur : 107.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Installées par paire du côté droit et du côté gauche des trains de roues, les suspensions corps de l'essieu font partie des nombreux silent blocs qui équipent votre véhicule. Selon les types de montage de train, qui varient d'un modèle à l'autre, elles peuvent être installées à l'articulation du corps de l'essieu arrière avec son support fixé à la carrosserie, ou encore à l'articulation avec le triangle ou la barre de suspension... Dans tous les cas, leur fonction est d'éviter les frictions métal contre métal et d'absorber les vibrations., quand changer : Comme tous les silent blocs, les suspensions corps de l'essieu sont des pièces d'usure dont l'état doit être vérifié quand votre véhicule commence à prendre de l'âge. La dégradation du caoutchouc est parfois apparente au simple contrôle visuel. Des bruits de claquement au niveau du train de roues, des comportements inhabituels en tenue de route, sont des alertes à prendre en compte pour envisager leur remplacement., pourquoi changer : Une suspension corps de l'essieu usagée ou détériorée génère du jeu au niveau de l'articulation concernée. S'ensuit un déséquilibre dans le bon fonctionnement du train de roues qui compromet l'efficacité de l'ensemble des dispositifs de suspension, au prix d'une diminution importante de la sécurité. De plus, toutes les pièces de suspension étant interdépendantes, le dysfonctionn...