Febi-Bilstein 38227 Kit de réparation, coupelle de suspension

FORD Coupelle de suspension 38227 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans : Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Marquage par teinture: vert vert Matériau: Caoutchouc/métal Caoutchouc/métal Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Article complémentaire / Info complémentaire 2: Avec roulement à billes Avec roulement à billes Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Marquage par teinture: vert; Matériel: Caoutchouc; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement à billes; numéro TECDOC du moteur: 25802, 24653, 23309, 23308, 23306, 24426, 23307, 24423, 25804, 26477, 26475

FEBI BILSTEIN Kit de réparation, coupelle de suspension pour FORD: S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (MONDEO IV Berline tricorps BA7,IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) (Ref : 38227) équivalente à FORD: 1 377 259, 1 377 259 S1, 1 381 836, 1 381 836 S1, 1 406 414, 1 406 414 S1, 1 441 597, 1 441 597 S1, 1 734 710, 1 734 710 S1, 1 761 001, 1 761 001 S1, 5 183 155, 5 183 155 S1 Info complémentaire : avec roulement à billes, coupelle de suspension : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de claquement ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une direction imprécise, et une usure inégale des pneus. Ces signes indiquent souvent que la coupelle de suspension est usée ou endommagée., quand changer : Le remplacement de la coupelle de suspension sur une PEUGEOT 307 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme le support d'amortisseur, pour accéder à la coupelle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour effectuer cette réparation., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent un cric, des chandelles, une clé dynamométrique, des douilles, et un compresseur de ressorts. Ces outils permettent de démonter et remonter correctement les composants de suspension.