Ressort de suspension FEBI BILSTEIN 38959 - Réf. 38959

CITROEN;PEUGEOT Ressort de suspension 38959 FEBI Envisagez-vous de remplacer un ressort de votre voiture? Les ressorts FEBI sont toujours livrés à la pièce. Cependant, nous recommandons de remplacer les deux ressorts simultanément. Ceci en rapport avec la sécurité de la voiture. Remarque: certains produits sont livrés sans instructions de montage. FEBI est un important fabricant européen de pièces détachées pour voitures.Unité d'emballage: 1 1 Pièces nécessaires: 2 2 Viscosité: Ressorts de chassis Ressorts de chassis Garantie: 3 ans 3 ans Longueur [mm]: 345 345 Diamètre extérieur [mm]: 110 110 Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Diamètre du fil [mm]: 10,8 10,8 Remplacement uniquement par paires:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011

Longueur [mm]: 345; Diamètre extérieur [mm]: 110; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Diamètre du fil [mm]: 10,8; Remplacement uniquement par paires:

Le ressort de suspension FEBI BILSTEIN 38959 est une pièce de rechange haute performance conçue pour garantir la stabilité et le confort de conduite de votre véhicule. Ce composant joue un rôle essentiel dans l'absorption des chocs et le maintien de la hauteur de caisse, assurant une tenue de route optimale et une meilleure réactivité du système de suspension sur les chaussées déformées. Fabriqué selon des tolérances rigoureuses, ce ressort pour essieu arrière prévient l'usure prématurée des autres éléments de la liaison au sol tout en préservant le comportement dynamique du châssis. Ce modèle est notamment compatible avec la CITROËN C4 I et la PEUGEOT 307… voir liste complète. Identifié par la référence constructeur 38959 et le code EAN 4027816389590, ce ressort présente un diamètre de fil de 10,8 mm, un diamètre extérieur de 110 mm et une longueur de 345 mm pour un poids unitaire de 1,5 kg. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

⚠️ ATTENTION : Ce produit est vendu par paire. Le lot contient 2 pièces. Caractéristiques techniques : Longueur [mm]: 345 Diamètre extérieur [mm]: 110 Côté d'assemblage: Essieu arrière Diamètre du fil [mm]: 10,8 Réf : FE38959 Fabricant : FEBI BILSTEIN État : Neuf Références constructeurs (OEM) : 5102.CC 5102.F4 5102.F5 5102.W2 5102.CC 5102.F4 5102.F5 5102.W2 Véhicules compatibles : CITROËN C4 I (LC_) (11/2) C4 I (LC_) (07/2) C4 Coupé (LA_) (11/2) C4 Coupé (LA_) (07/2) PEUGEOT 307 (3A/C) (08/2) 307 (3A/C) (11/2) 307 (3A/C) (09/2) 307 (3A/C) (03/2) 307 (3A/C) (06/2) 307 (3A/C) (10/2) 307 (3A/C) (04/2) 307 (3A/C) (02/2) Respect de la propriété intellectuelle Vérifiez la compatibilité avant commande. Ce produit est une pièce adaptable. Toute utilisation de marque déposée est faite à titre de référence (Article L 713-6B du code de la propriété).

FEBI BILSTEIN Ressort de suspension pour PEUGEOT: 307 (Restylée) & CITROËN: C4 (I,I Coupé) (Ref : 38959) équivalente à CITROËN: 5102.CC, 5102.F4, 5102.F5, 5102.W2 & PEUGEOT: 5102.CC, 5102.F4, 5102.F5, 5102.W2 quantité : 2, diamètre extérieur : 110.0, longueur : 345.0, synonymes : Ressort hélicoïdal, Côté d'assemblage : Essieu arrière, Longueur [mm] : 345 mm, Diamètre du fil : 10,8 mm, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.