Suspension, corps de l'essieu FEBI BILSTEIN 38727

Suspensions corps de l'essieu-11530 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Avant, Essieu avant droit. Fabricant: FEBI. Index: FE38727. Numéro du fabricant: 38727. Poids [kg]: 0,528.

Silentbloc pont avant (AV) convient à : MERCEDES GL (X164), GL (X166), M (W164), M (W166) 2.2D-6.3 02.05-12.15

MERCEDES-BENZ Suspension, corps de l'essieu 38727 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Côté d'assemblage: Essieu avant, des deux côtés Essieu avant, des deux côtés Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: avant avant Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit. Année de construction: 2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015

Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, avant, Essieu avant droit; Poids [kg]: 0,528; Code moteur: M113964

FEBI BILSTEIN Suspension, corps de l'essieu pour MERCEDES-BENZ: Classe ML (164 Phase 2,164,166), Classe GL (164,166) (Ref : 38727) équivalente à MERCEDES-BENZ: 164 331 04 42, 166 331 00 42, A164 331 04 42, A166 331 00 42 Poids : 0.528 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Installées par paire du côté droit et du côté gauche des trains de roues, les suspensions corps de l'essieu font partie des nombreux silent blocs qui équipent votre véhicule. Selon les types de montage de train, qui varient d'un modèle à l'autre, elles peuvent être installées à l'articulation du corps de l'essieu arrière avec son support fixé à la carrosserie, ou encore à l'articulation avec le triangle ou la barre de suspension... Dans tous les cas, leur fonction est d'éviter les frictions métal contre métal et d'absorber les vibrations., quand changer : Comme tous les silent blocs, les suspensions corps de l'essieu sont des pièces d'usure dont l'état doit être vérifié quand votre véhicule commence à prendre de l'âge. La dégradation du caoutchouc est parfois apparente au simple contrôle visuel. Des bruits de claquement au niveau du train de roues, des comportements inhabituels en tenue de route, sont des alertes à prendre en compte pour envisager leur remplacement., pourquoi changer : Une suspension corps de l'essieu usagée ou détériorée génère du jeu au niveau de l'articulation concernée. S'ensuit un déséquilibre dans le bon fonctionnement du train de roues qui compromet l'efficacité de l'ensemble des dispositifs de suspension, au prix d'une diminution importante de la sécurité. De plus, toutes les pièces de suspension étant interdépendantes, le dysfonctionnement de l'une d'elles entraîne l'usure prématurée de toutes les autres.