Appareil d'appui à balancier, coupelle de suspension 39491 FEBI 39491

Diamètre intérieur [mm]: 32; Diamètre extérieur [mm]: 110; Matériel: Matière plastique; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Poids [kg]: 0,190; numéro TECDOC du moteur: 23538, 34948, 24413, 24412, 29434, 36226, 33165, 31266, 30776, 30777, 31103, 52256, 35923, 35924, 38693, 31104; Année jusqu'à: 06/2021

FEBI BILSTEIN Roulement, coupelle de suspension pour FORD: Fiesta (VI Van,VI Phase 2 5 portes,FIESTA VI CB1, CCN,VI 3 portes,VI 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van), Courier (Transit Phase 2,Tourneo Phase 2,Transit ,Tourneo ), Ecosport (Phase 2,Phase 3), Ka (+ Phase 2,+), B-Max & MAZDA: 2 (Mazda II Phase 5 Portes,DE_, DH_,Mazda II DE) (Ref : 39491) équivalente à FORD: 1 514 857, 1 547 323, 1 742 604, 1 845 562, 1 902 873 & FORD USA: 8V5Z-18198-B & MAZDA: D651-34-38X, D651-34-38XA, D651-34-38XB, D651-34-38XC matériau : plastique, diamètre extérieur : 110.0, diamètre intérieur : 32.0, but du produit : L'appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique fait partie des éléments constitutifs du dispositif d'articulation haute d'une jambe de suspension type Mac Pherson (amortisseur intégré au ressort) avec la carrosserie de votre passage de roue. Il s'agit d'une bague à roulement plat, généralement insérée entre l'amortisseur et la butée (kit de butée de suspension). Sa fonction est de permettre à l'amortisseur et au ressort de suspension de pivoter librement dans son axe verticale lors de manœuvres de la direction tout en supportant le poids du véhicule. A ne pas confondre avec le rôle de la butée qui elle autorise un léger décalage de l'axe et d'éviter ainsi une dureté transitoire de la direction, notamment à très basse vitesse., quand changer : La durée de vie d'un appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique est directement liée aux conditions habituelles d'utilisation de votre voiture, mais dépend également de l'état des autres pièces de suspension avec lesquelles il est en constante interaction. Son usure ou sa défaillance se traduisent généralement par une imprécision des trajectoires dû au jeu de roulement mais aussi par une direction qui se durcit considérablement à vitesse réduite ou à l'arrêt, avec des phénomènes de paliers et d'à-coups., pourquoi changer : La défaillance de l'appareil d'appui à balancier de butée ...

Le roulement de coupelle d'amortisseur FEBI BILSTEIN 39491 est une pièce de précision essentielle pour garantir le bon fonctionnement du système de suspension de votre véhicule. Ce composant assure une rotation fluide de l'ensemble de la jambe de force lors des braquages, éliminant les bruits de claquement et les vibrations ressenties dans la direction pour une expérience de conduite plus précise et sécurisée. Fabriqué en matière plastique haute résistance, ce roulement est conçu pour supporter les contraintes mécaniques quotidiennes et préserver l'intégrité de vos amortisseurs face aux irrégularités de la route. Cette référence est compatible avec de nombreux modèles tels que la Ford Fiesta VI, le Ford B-MAX ou encore la Mazda 2, voir liste complète. Avec un diamètre extérieur de 110 mm et un diamètre intérieur de 32 mm, ce modèle FB 39491 respecte strictement les tolérances constructeurs pour un montage conforme aux spécifications d'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

FORD;MAZDA Appareil d'appui à balancier, coupelle de suspension 39491 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Côté d'assemblage: Essieu avant, des deux côtés Essieu avant, des deux côtés Diamètre intérieur [mm]: 32 32 Diamètre extérieur [mm]: 110 110 Matériau: Matière plastique Matière plastique Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026