FEBI Coupelle de suspension, par ex. pour VW, Skoda, Seat, Audi

Butées de suspension-11602 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans palier. Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, des deux côtés du pont arrière. Diamètre intérieur [mm]: 11. Fabricant: FEBI. Index: FE10819. Matériau: Aluminium. Matériel: Aluminium. Numéro du fabricant: 10819. Poids [kg]: 0,28. Type de suspension: Support métal-caoutchouc.

AUDI;SEAT;SKODA;VOLKSWAGEN Coupelle de suspension 10819 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans : Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Si le véhicule est équipé de systèmes d'aide à la conduite, Un réétalonnage des capteurs peut s'avérer nécessaire. Diamètre intérieur [mm]: 11 11 Matériau: Aluminium Aluminium Côté d'assemblage: Essieu arrière Essieu arrière Type de suspension: Support métal-caoutchouc Support métal-caoutchouc Écartement entre les trous [mm]: 102 102 Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes sans roulement à billes Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Diamètre intérieur [mm]: 11; Matériel: Aluminium; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Type de suspension: Support métal-caoutchouc; Écartement entre les trous [mm]: 102; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes; Respecter les informations de service: ; Année à partir de: 02/2012, 03/2010; Année jusqu'à: 02/2013, 06/2013; pour numéro PR: 1JB, 1JC, 1JD, 1JH, 1JA, 1JE, 1JQ, 1JB/1JC/1JL, 1JB/1JP/1JS, 1JC/1JL/UA4, UB8, 1JJ, 1JR, UA2, UB1, UB3, UA4, UA4/1JQ, 1JP, 1JC/1JH, 1BD, UB9, 1JK; Numéro de châssis (VIN) à: ******1U*2*559800, ******1U*28541900, ******1J*Y*500000, ******1J*Y*530000, ******1M*YB071000, ******1M*YR007000, 9N-9-U022 150; numéro TECDOC du moteur: 9455, 9364, 13773, 9788, 13468, 9454, 9453, 16386, 15474, 15486, 16385, 9456, 22620, 20628, 11927, 10607, 15470, 19258, 16419, 15479, 12510, 15530, 15356, 11351, 9452, 12588, 14915, 25749, 9450, 9451, 17466, 16280, 27582, 13268, 15529, 16434, 16134, 13270, 16135, 15476, 15477, 16387, 15478, 16337, 1...

FEBI BILSTEIN Butée d'amortisseur pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Berline,IV,IV Phase 2,V 5 portes,V 3 portes,V Berline,V Berline Phase 2,V Cross), Golf (IV Variant 4Motion,IV Variant,IV), Fox, Bora (1J2,Variant 1J6) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi), Fabia (II Combi,II,II Phase 2,II Phase 2 Combi ) & AUDI: TT (série 1 AU34), A3 (Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 AU34) & SEAT: Ibiza (IV SC 3 portes,III,IV ST Break,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break), Leon (I 1M1), Toledo (série 2) (Ref : 10819) équivalente à AUDI: 1J0 513 353 A, 1J0 513 353 B, 1J0 513 353 C, 1J0 513 353 G, 6QE 513 353, 6R0 513 353, 6R0 513 353 B, 8N0 512 011 AF & SEAT: 1J0 513 353 A, 1J0 513 353 B, 1J0 513 353 C, 1J0 513 353 G, 6QE 513 353, 6R0 513 353, 6R0 513 353 B & SKODA: 1J0 513 353 A, 1J0 513 353 B, 1J0 513 353 C, 1J0 513 353 G, 6QE 513 353, 6R0 513 353, 6R0 513 353 B & VW: 1J0 513 353 A, 1J0 513 353 B, 1J0 513 353 C, 1J0 513 353 G, 6QE 513 353, 6R0 513 353, 6R0 513 353 B, 8N0 512 011 AF matériau : aluminium, diamètre intérieur : 11.0, Côté d'assemblage : Essieu arrière, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, Info complémentaire : sans roulement à billes, roulement de coupelle de suspension : false, but du produit : Les symptômes incluent des bruits de claquement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une direction moins précise et une usure inégale des pneus. Ces signes peuvent indiquer que la butée d'amortisseur ne fonctionne plus correctement., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioratio...