febi Bras de liaison, suspension de roue, par ex. pour Citroën, Peugeot

CITROEN;PEUGEOT Triangle de suspension 10123 FEBI Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Garantie: 3 ans 3 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Référence du coté opposé: 10127 10127 Matériau: Fonte d'acier Fonte d'acier Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Côté d'assemblage: Gauche (côté conducteur) Gauche (côté conducteur) Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Article complémentaire/Info complémentaire: avec des chargeurs en caoutchouc avec des chargeurs en caoutchouc Consultez les informations de service:. Année de construction: 1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour CITROËN: CX (MA), C15, Visa & PEUGEOT: 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 1,Cabriolet Phase 2,Phase 1) (Ref : 10123) équivalente à CITROËN: 3520.48, 3520.50, 3520.51, 91 516 336 & PEUGEOT: 3520.48, 3520.50, 3520.51 matériau : Fonte d'acier, type : bras, Poids : 2.19 kg, Numéro d'article en paire : 10127, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Le triangle de suspension FEBI BILSTEIN 10123 est une pièce essentielle de la direction et de la suspension, conçue pour assurer la liaison entre le châssis et la roue. Ce bras oscillant transversal, fabriqué en fonte d'acier robuste, garantit une tenue de route optimale et une stabilité accrue du véhicule. Il est équipé de rotules de suspension et de paliers en caoutchouc pour une absorption efficace des chocs et des vibrations, améliorant ainsi le confort de conduite. Ce triangle de suspension est compatible avec plusieurs modèles CITROËN et PEUGEOT, comme la VISA, le C15 et la 205 I Décapotable, voir liste complète. Il porte la référence FB 10123 et est livré avec les informations complémentaires nécessaires à son installation, notamment son poids de 2,190 kg et son montage prévu à l'avant, côté inférieur gauche. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Produit jumelé : 10127; Matériel: Fonte d'acier; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur, gauche; Poids [kg]: 2,190; Article complémentaire / Info complémentaire: avec paliers en caoutchouc; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Tenir compte des informations service: ; Code moteur: 150D, TU3M, XY7, XY8, TU1M, TU3JP, XU5M, XU5CP, XU51C, J2, TU3A, XY7CP, TU3MC, TU3K1G, XYR; numéro TECDOC du moteur: 38543