febi Bras de liaison, suspension de roue, par ex. pour Citroën, Peugeot

Produit jumelé : 10127; Matériel: Fonte d'acier; Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant inférieur, gauche; Article complémentaire / Info complémentaire: avec paliers en caoutchouc; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension; Respecter les informations de service: ; Code moteur: 150D, TU3M, XY7, XY8, TU1M, TU3JP, XU5M, XU5CP, XU51C, J2, TU3A, XY7CP, TU3MC, TU3K1G, XYR; numéro TECDOC du moteur: 38543

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour CITROËN: C15 (Break), CX (MA), Visa & PEUGEOT: 205 (Cabriolet Phase 1,Phase 2,Cabriolet Phase 2,Phase 1,I 741A/C) (Ref : 10123) équivalente à CITROËN: 3520.48, 3520.50, 3520.51, 91 516 336 & PEUGEOT: 3520.48, 3520.50, 3520.51 matériau : Fonte d'acier, type : bras, Côté d'assemblage : gauche, Numéro d'article en paire : 10127, Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc, Info complémentaire : avec rotule de suspension, rotule de suspension : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une usure inégale des pneus, et une direction imprécise. Ces signes peuvent indiquer une usure des rotules ou des silentblocs du triangle de suspension., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 407 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent généralement une clé dynamométrique, des douilles, un cric et des chandelles pour sécuriser le véhicule. Des outils spécifiques pour retirer les boulons de suspension peuvent également être requis. Consultez le manuel de réparation pour des instructions détaillées.

CITROEN;PEUGEOT Triangle de suspension 10123 FEBI Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Garantie: 3 ans 3 ans Genre: bras de suspension bras de suspension Référence du coté opposé: 10127 10127 Matériau: Fonte d'acier Fonte d'acier Type de bras oscillant: Barre oscillant transversal Barre oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Côté d'assemblage: Gauche (côté conducteur) Gauche (côté conducteur) Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension avec rotule de suspension Article complémentaire/Info complémentaire: avec des chargeurs en caoutchouc avec des chargeurs en caoutchouc Consultez les informations de service:Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005

Le triangle de suspension FEBI BILSTEIN 10123 est une pièce essentielle pour la liaison au sol et la précision de la direction de votre véhicule. Ce bras oscillant transversal, fabriqué en fonte d'acier robuste, assure un maintien rigide du train avant tout en absorbant efficacement les vibrations grâce à ses paliers en caoutchouc intégrés. Livré avec sa rotule de suspension déjà montée, ce composant permet une remise en état optimale de l'essieu avant inférieur gauche, garantissant ainsi la stabilité de la géométrie de votre train roulant et une sécurité accrue sur route. Cette pièce est compatible avec divers modèles tels que la CITROËN C15 Camionnette, la PEUGEOT 205 I Décapotable ou la CITROËN VISA, voir liste complète. Référencé sous le numéro FB 10123 (EAN 4027816101239), cet article correspond à la paire 10127 et respecte les tolérances dimensionnelles rigoureuses pour un poids de 2,190 kg. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.