Rotule de suspension FEBI BILSTEIN 11829 - Réf. FB 11829

Rotules de suspension-11501 Article complémentaire / info complémentaire 2: sans embout conique, avec écrou. Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant, inférieur, Essieu avant gauche, Essieu avant droit. Côté montage: Avant droit. Dimension du cône [mm]: 15,8. Dimension du filetage extérieur: M14 x 1,5. Fabricant: FEBI. Filetage extérieur [mm]: M14 x 1,5. Index: FE11829. Numéro du fabricant: 11829. Poids [kg]: 0,390. Quantité: 1. Type de bras oscillant: barre oscillant transversal.

Axe de triangle avant gauche/droite (avant inférieur) (diamètre du cône 15,8 mm) compatible avec : CITROËN C5 I, C5 II, XANTIA, XM ; PEUGEOT 405 I, 405 II, 406, 605, 607 1.4-3.0 01.87-07.11

CITROEN;PEUGEOT Rotule de suspension 11829 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Dimension du filetage extérieur: M14 x 1,5 M14 x 1,5 Taille du cône (mm): 15,8 15,8 Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal pour bras oscillant transversal Côté d'assemblage: Essieu avant gauche (côté conducteur) Essieu avant gauche (côté conducteur) Côté d'assemblage: inférieur inférieur Côté d'assemblage: Essieu avant droit (côté passager) Essieu avant droit (côté passager) Article complémentaire/Info complémentaire: avec écrou de blocage avec écrou de blocage Consultez les informations de service:. Année de construction: 1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Optimisez la direction et la tenue de route de votre véhicule avec la rotule de suspension FEBI BILSTEIN 11829, une pièce essentielle pour votre système de suspension. Cette rotule assure une liaison pivotante entre le bras de suspension et le porte-fusée, permettant aux roues de pivoter librement tout en maintenant le contact avec la route. Elle contribue ainsi à une conduite stable et précise, essentielle pour la sécurité et le confort. Conçue pour une installation facile et une durabilité accrue, la rotule FEBI BILSTEIN est un choix fiable pour remplacer une pièce usée ou endommagée. Compatible avec PEUGEOT 406, 607 et CITROËN XM, voir liste complète. Cette rotule de suspension présente un filetage extérieur M14 x 1,5, est fournie avec un écrou de blocage, et est conçue pour les bras oscillants transversaux, avec un cône de 15,8 mm et un poids de 0,390 kg. Référence FB 11829, elle est prévue pour l'essieu avant gauche ou droit. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.

Dimension du filetage extérieur: M14 x 1,5; Dimension du cône [mm]: 15,8; Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, inférieur, Essieu avant droit; Poids [kg]: 0,390; Tenir compte des informations service: ; Numéro de châssis (VIN) à partir de: VF3******71358280, 71358276

FEBI BILSTEIN Rotule de suspension pour CITROËN: C5 (Break,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2), Xantia (I X1,II Break X1,II X1,I Break X1), XM (série 1 Y3,série 2 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3) & PEUGEOT: 406 (Phase 2 Coupé,Coupé,Phase 2 Berline,Phase 2 Break,Break,Berline), 605 (- Restyling), 607 (Phase 2), 405 (Berline,Break Phase 2,Berline Phase 2) (Ref : 11829) équivalente à CITROËN: 16 072 950 80, 3640.28, 3640.34, 3640.71, 95 028 039 & PEUGEOT: 16 072 950 80, 3640.28, 3640.34, 3640.71 Poids : 0.39 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.