Appareil d'appui à balancier, coupelle de suspension 11608 FEBI 11608
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Appareil D'Appui À Balancier, Coupelle De Suspension 11608 Febi Febi 11608 Citroen;Fiat;Lancia;Peugeot
Appareil D'Appui À Balancier, Coupelle De Suspension 11608 Febi Febi 11608 Citroen;Fiat;Lancia;Peugeot
CITROEN;FIAT;LANCIA;PEUGEOT Appareil d'appui à balancier, coupelle de suspension 11608 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Épaisseur [mm]: 45,5 45,5 Diamètre intérieur [mm]: 78 78 Diamètre extérieur [mm]: 128 128 Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit. Année de construction: 1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2007;2008;2009;2010;2011;2012;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026
Prix actualisé le 13/06/2026 à 07:32
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FEBI BILSTEIN Roulement, coupelle de suspension pour FIAT: Ulysse, Scudo, Multipla & LANCIA: Phedra, Lybra, Zeta & TOYOTA: Proace (Ref: 11608)
FEBI BILSTEIN Roulement, coupelle de suspension pour FIAT: Ulysse, Scudo, Multipla & LANCIA: Phedra, Lybra, Zeta & TOYOTA: Proace (Ref: 11608)
FEBI BILSTEIN Roulement, coupelle de suspension pour FIAT: Ulysse (II,U6,U6 Phase 2), Scudo (I Phase 2,II VUL,II VP,I), Multipla (186,FL) & LANCIA: Phedra, Lybra (839 SW,839), Zeta (U60) & TOYOTA: Proace (Fourgon) & PEUGEOT: 806 (phase 2), Expert (II VUL,II Tepee,I,I Phase 2), 807 & CITROËN: Jumpy (I Phase 2,II VP,II VUL,I), C8, Evasion (Phase 2), Dispatch (I,II VP,II VUL,I Phase 2), Synergie (FL) (Ref : 11608) équivalente à CITROËN: 5035.29, 5035.38, 5035.41, 5035.43, 5035.45, 5035.55 & FIAT: 1303672080, 1329669080, 9467562989 & LANCIA: 1303672080, 1329669080 & PEUGEOT: 5035.38, 5035.43, 5035.45, 5035.55 diamètre extérieur : 128.0 mm, diamètre intérieur : 78.0 mm, Poids : 0.3 kg, Épaisseur : 45.5 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique fait partie des éléments constitutifs du dispositif d'articulation haute d'une jambe de suspension type Mac Pherson (amortisseur intégré au ressort) avec la carrosserie de votre passage de roue. Il s'agit d'une bague à roulement plat, généralement insérée entre l'amortisseur et la butée (kit de butée de suspension). Sa fonction est de permettre à l'amortisseur et au ressort de suspension de pivoter librement dans son axe verticale lors de manœuvres de la direction tout en supportant le poids du véhicule. A ne pas confondre avec le rôle de la butée qui elle autorise un léger décalage de l'axe et d'éviter ainsi une dureté transitoire de la direction, notamment à très basse vitesse., quand changer : La durée de vie d'un appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique est directement liée aux conditions habituelles d'utilisation de votre voiture, mais dépend également de l'état des autres pièces de suspension avec lesquelles il est en constante interaction. Son usure ou sa défaillance se traduisent généralement par une imprécision des trajectoires dû au jeu de roulement mais aussi par une direction qui se durcit considérable...
Prix inchangé depuis le 25/02/2026 à 14:41
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FEBI BILSTEIN 11608 Roulement d'Amortisseur Essieu avant droit
FEBI BILSTEIN 11608 Roulement d'Amortisseur Essieu avant droit
Épaisseur: 46; Diamètre intérieur [mm]: 78; Diamètre extérieur [mm]: 128; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Poids [kg]: 0,3; numéro TECDOC du moteur: 16789, 17515
Prix inchangé depuis le 08/06/2026 à 12:26
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Febi bilstein 11608 Appareil d'appui à balancier, coupelle de suspension
Febi bilstein 11608 Appareil d'appui à balancier, coupelle de suspension
Prix inchangé depuis le 20/04/2026 à 08:59
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4027816116080 |
| Marque | FEBI BILSTEIN |
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