Febi-Bilstein 12934 Jeu de roulements de roue

AUDI;SEAT;VOLKSWAGEN Roulement de roue 12934 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Diamètre extérieur 1 [mm]: 40 40 Diamètre intérieur 1 [mm]: 17,5 17,5 Diamètre intérieur 2 [mm]: 29 29 Diamètre extérieur 2 [mm]: 50 50 Type de suspension: Roulement à rouleaux coniques Roulement à rouleaux coniques Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche Essieu arrière gauche Côté d'assemblage: Essieu arrière droit Essieu arrière droit Largeur 1 [mm]: 14 14 Largeur 2 [mm]: 14 14 Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité avec bague d'étanchéité. Année de construction: 1972;1973;1974;1975;1976;1977;1978;1979;1980;1981;1982;1983;1984;1985;1986;1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004

FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour VOLKSWAGEN: Polo (II,II Coupé,II Coupé Phase 2,II Classic/Derby,III Classic,I,II Classic,III Camionette 6NF,II Phase 2,II Classic Phase 2,III Classic Phase 2,III,III Variant Phase 2,II Camionette 86CF,III Variant), Passat (B2 Variant,B3 Variant,B2 Hatchback,B4 Variant,B1 Hatchback,B3 Berline,B4 Berline,B1 Variant,B2 Berline), Golf (III Variant,II,I,III), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf III Cabriolet,Golf IV Cabriolet), Scirocco (I), Jetta (I,II), Vento, Derby, Santana, Corrado & SEAT: Cordoba (I,III,II Vario,III Vario,II), Ibiza (II Phase 3,II,II Phase 2), Arosa, Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B2,B1,B3), 90 (89 & 8A Quattro,89 & 8A,81), 50, Coupé (85) (Ref : 12934) équivalente à AUDI: 191 598 625, 191 598 625 S1, 191 598 625 S3 & SEAT: 191 598 625, 191 598 625 S1, 191 598 625 S3 & VW: 191 598 625, 191 598 625 S1, 191 598 625 S3 quantité : 1, diamètre extérieur : 40.0 mm, diamètre intérieur : 17.5 mm, Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques, Largeur 1 : 14.0 mm, Largeur 2 : 14.0 mm, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, joint de roulement de roue : oui, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique se...

Diamètre extérieur 1 [mm]: 40; Diamètre intérieur 1 [mm]: 18; Diamètre intérieur 2 [mm]: 29; Diamètre extérieur 2 [mm]: 50; Type de suspension: Roulement à rouleaux coniques; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit; Largeur 1 [mm]: 14; Poids [kg]: 0,234; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité; pour numéro OE: 191 598 625 S1; Dispositif de freinage: pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière; numéro TECDOC du moteur: 4980, 4975, 11354, 4989, 4979, 4963, 9384, 3576, 12513, 5532, 3574, 12515, 4897, 10867, 12949, 15610, 4981, 15568, 13768, 15614, 9688, 4984, 4988, 9451, 9450, 12509, 5536, 5528, 5527, 5533, 13891, 5531, 5534, 9512, 4990, 9455, 9364, 15496, 15488, 15490, 15489, 13773, 4987, 13468; Numéro de châssis (VIN) à: ******6K*X*290000, ******6N*XY379991, ******6K*X*399999, ******6K*X*610000, ******6H*X*027500; Numéro de châssis (VIN) à partir de: ******6H*X*027500