Appareil d'appui à balancier, coupelle de suspension 12070 FEBI 12070

ALFA ROMEO;FIAT;LANCIA Appareil d'appui à balancier, coupelle de suspension 12070 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Épaisseur [mm]: 48 48 Diamètre intérieur [mm]: 84 84 Diamètre extérieur [mm]: 128,5 128,5 Matériau: Matière plastique Matière plastique Côté d'assemblage: Essieu avant gauche Essieu avant gauche Côté d'assemblage: Essieu avant droit Essieu avant droit. Année de construction: 1987;1988;1989;1990;1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001

Épaisseur: 48; Diamètre intérieur [mm]: 84; Diamètre extérieur [mm]: 129; Matériel: Matière plastique; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Poids [kg]: 0,31; Année jusqu'à: 12/1997, 01/1996; numéro TECDOC du moteur: 1846, 4610; Équipement véhicule: pour véhicules avec équipement sport

FEBI BILSTEIN Roulement, coupelle de suspension pour LANCIA: Dedra (835 SW,835,835 Phase 2), Delta (836 MQ93) & ALFA ROMEO: 155, 145, 146 & FIAT: Tempra (160 MQ 93 SW,160 MQ 93,160,160 SW), Coupé (PC,PX), Marengo (159), Brava (182), Tipo (160,160 RL 93), Bravo (I Phase 2 182,I 182) (Ref : 12070) équivalente à ALFA ROMEO: 60806398, 7601502 & FIAT: 60806398, 7601502 & LANCIA: 60806398, 7601502 matériau : plastique, diamètre extérieur : 128.5 mm, diamètre intérieur : 84.0 mm, Poids : 0.31 kg, Épaisseur : 48.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique fait partie des éléments constitutifs du dispositif d'articulation haute d'une jambe de suspension type Mac Pherson (amortisseur intégré au ressort) avec la carrosserie de votre passage de roue. Il s'agit d'une bague à roulement plat, généralement insérée entre l'amortisseur et la butée (kit de butée de suspension). Sa fonction est de permettre à l'amortisseur et au ressort de suspension de pivoter librement dans son axe verticale lors de manœuvres de la direction tout en supportant le poids du véhicule. A ne pas confondre avec le rôle de la butée qui elle autorise un léger décalage de l'axe et d'éviter ainsi une dureté transitoire de la direction, notamment à très basse vitesse., quand changer : La durée de vie d'un appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique est directement liée aux conditions habituelles d'utilisation de votre voiture, mais dépend également de l'état des autres pièces de suspension avec lesquelles il est en constante interaction. Son usure ou sa défaillance se traduisent généralement par une imprécision des trajectoires dû au jeu de roulement mais aussi par une direction qui se durcit considérablement à vitesse réduite ou à l'arrêt, avec des phénomènes de paliers et d'à-coups., pourquoi changer : La défaillance de l'appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique diminue...