Febi-Bilstein 14945 Kit de réparation, coupelle de suspension

RENAULT Kit de réparation, coupelle de suspension 14945 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes sans roulement à billes Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec monture avec monture Garantie: garantie commerciale de 3 ans garantie commerciale de 3 ans. Année de construction: 1991;1992;1993;1994;1995;1996;1997;1998;1999

Côté d'assemblage: Essieu avant; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans roulement à billes, avec monture; Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation; numéro TECDOC du moteur: 3198, 3206, 3205, 3204, 3203, 3187, 3186, 3191; Ligne/variante d'équipement du véhicule: RTI, S; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique

FEBI BILSTEIN Kit de réparation, coupelle de suspension pour RENAULT: Clio (CLIO I Fourgon/berline à hayon S57_,CLIO   Société S57_,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,CLIO I B/C57_, 5/357_,I 5 Portes Phase 3), Lutécia (Ref : 14945) équivalente à RENAULT: 77 00 827 436, 77 00 827 436 S2 Info complémentaire : avec monture, coupelle de suspension : true, patin de ressort de suspension : true, but du produit : Les symptômes courants incluent des bruits de claquement ou de grincement lors de la conduite sur des routes irrégulières, une direction imprécise, et une usure inégale des pneus. Ces signes indiquent souvent que la coupelle de suspension est usée ou endommagée., quand changer : Le remplacement de la coupelle de suspension sur une PEUGEOT 307 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme le support d'amortisseur, pour accéder à la coupelle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée pour effectuer cette réparation., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent un cric, des chandelles, une clé dynamométrique, des douilles, et un compresseur de ressorts. Ces outils permettent de démonter et remonter correctement les composants de suspension.