FEBI Suspension, stabilisateur, par ex. pour Mercedes-Benz, VW

MERCEDES-BENZ;VOLKSWAGEN Suspension, stabilisateur 18874 FEBI Garantie: 3 ans 3 ans Largeur [mm]: 30 30 Diamètre intérieur [mm]: 25 25 Matériau: Caoutchouc Caoutchouc Côté d'assemblage: Essieu avant Essieu avant. Année de construction: 1995;1996;1997;1998;1999;2000;2001;2002;2003;2004;2005;2006;2013;2014;2015;2016;2017;2018;2019;2020;2021;2022;2023;2024;2025;2026

Silent blocs de barre stabilisatrice-11511 Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant. Diamètre intérieur [mm]: 25,0, 25. Fabricant: FEBI. Index: FE18874. Largeur [mm]: 30,0, 30, 30. Matériel: Caoutchouc. Numéro du fabricant: 18874. Poids [kg]: 0,022. Pour numéro oe: 904 323 00 85. Quantité nécessaire pour véhicule: 2.

Largeur [mm]: 30; Diamètre intérieur [mm]: 25; Matériel: Caoutchouc; Côté d'assemblage: Essieu avant; Poids [kg]: 0,022; pour numéro OE: 904 323 00 85; Tenir compte des informations service: ; numéro TECDOC du moteur: 17850, 17730, 17729, 17731; Châssis: pour véhicules avec stablisateur renforcé; Véhicule à usage spécial: pas pour véhicules de camping

FEBI BILSTEIN Suspension, stabilisateur pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 414,901-905 208 CDI,901-905 416 CDI,901-905 211 CDI,901-905 308 CDI,901-905 216 CDI,901-905 213 CDI,901-905 316 CDI,901-905 311 CDI,901-905 408 CDI,901-905 313 CDI,901-905 214,901-905 413 CDI,901-905 411 CDI,901-905 314,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,901-905 408D,901-905 412D,901-905 410D) & VOLKSWAGEN: LT (III 35,III 46,II 28,II 35,II 46,III 28) (Ref : 18874) équivalente à DODGE: 05104577AA, 5104577AA & MERCEDES-BENZ: 904 323 00 85, A904 323 00 85 & VW: 2D0 411 041 B matériau : caoutchouc, quantité : 2, diamètre intérieur : 25.0 mm, Poids : 0.022 kg, Largeur : 30.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Les suspensions stabilisateur sont des silent blocs qui équipent la barre stabilisatrice ou barre anti-roulis du train avant (et/ou parfois arrière) de votre véhicule. Généralement au nombre de quatre, elles sont installées par paires en symétrie, au niveau des points d'ancrage de la barre stabilisatrice sur le châssis ou la carrosserie, et à chaque extrémité sur le triangle (ou la bras de suspension selon le montage). Leur fonction, en évitant toute rigidité des fixations, est de favoriser la souplesse de torsion de la barre anti-roulis, indispensable à son bon fonctionnement, et de bloquer la propagation des éventuelles vibrations entre le train de roues et la caisse., quand changer : Les suspensions stabilisateur font partie des pièces d'usure dont il convient de contrôler périodiquement l'état. Avec le temps et le kilométrage, variables selon les conditions d'utilisation de votre véhicule, le caoutchouc des silent blocs durcit et se dégrade. La barre stabilisatrice va prendre du jeu au niveau de ses points d'ancrage. Des bruits de claquement peuvent apparaître, ainsi qu'une altération de la tenue de route., pourquoi changer : Une barre anti-roulis qui prend du jeu au niveau de ses points d'ancrage ne peut plus assurer correctement son travail de st...